Статья о случившемся была подготовлена в этот же день областным информационным агентством. Что и говорить, происшествие мало кого из петуховцев оставило равнодушным. Эта история, как и многие подобные, сразу же начала обрастать слухами и домыслами. Расскажу о ней с помощью очевидцев.
В.И. Николаенко, руководитель автотранспортного предприятия:
— Сообщение о ДТП я получил утром 7 ноября сразу после случившегося. Мне позвонила сотрудница автомобильной кассы, ей о происшествии рассказала по телефону в первые же минуты после аварии одна из пассажирок рейса 576, сидевшая рядом с водителем. Через час я уже был там. К этому времени пострадавшие были эвакуированы и доставлены в Лебяжьевскую районную больницу на трех автомобилях "скорой помощи". На месте работали сотрудники ГИБДД Макушинского и Лебяжьевского районов, а также эксперты и специалисты областной ГИБДД. На тот момент причина ДТП была непонятна, выясняется она и сегодня. Проводятся проверки, опрашиваются свидетели.
По словам водителя Сергея Глазова, его ослепила идущая навстречу машина, после чего под "ГАЗель", которой он управлял, залетел большой черный предмет. Автобус подкинуло, он стал заваливаться набок, опрокидывания в кювет уже нельзя было избежать. На наличие двух идущих навстречу "ГАЗелей", по предварительным данным, и ставших причиной аварии, указывают и несколько свидетелей. Житель Частоозерского района, следовавший за нашей маршруткой, отчетливо видел стоящие неподалеку две "ГАЗели", у одной отсутствовали задние левые колеса. Пока он помогал вытаскивать людей из искореженного автомобиля, мужчины, которым принадлежал "бесколесный" транспорт, судорожно бегали по трассе и что-то искали, собирали. Когда на место происшествия прибыли медики и сотрудники ГИБДД, ни этих людей, ни транспорта, на котором они передвигались, уже не было.
Следствию предоставлены и съемки видеорегистраторов. На одном видно, что на месте происшествия стояли эти две "ГАЗели". На другом, установленном на КамАЗе, идущем навстречу петуховской "ГАЗели", зафиксирована вся картинка: две маршрутки, летящий предмет, искры, исходящие от поврежденного автомобиля. Так как все произошло в темное время суток, качество видео оставляет желать лучшего, а главное, не видны номера предположительно виновных в ДТП машин, сейчас ведется их розыск.
Я надеюсь, что найдутся еще очевидцы данного происшествия и обращаюсь к предполагаемым свидетелям с просьбой дать информацию, если таковая имеется.
Много было слухов о неисправности нашей "ГАЗели", хочу прояснить и этот вопрос. Техосмотр данного автомобиля был проведен 9 августа 2013 года, техобслуживание — 22 октября 2013 года. Машина почти новая, ее пробег составляет 61 тыс. километров, оснащена системой ГЛОНАСС и тохографом. В связи с этим дорожно-транспортным происшествием на нашем предприятии проведены все необходимые проверки Управлением государственного автодорожного надзора, отделением ГИБДД района. Они подтвердили техническую исправность всего автопарка, порядок в документации.
Отдельно скажу о водителе данной "ГАЗели". Сергей Глазов пассажирскими перевозками занимается 31 год, за это время в его адрес не было ни одного замечания. В этой аварии он тоже получил ушибы, ссадины, перелом ребер.
Труднее всего сегодня Сергею Ивановичу пережить эту историю психологически. Его поддерживаем не только мы, коллеги. На следующий день мне позвонила одна из пассажирок, ехавшая в тот день этим рейсом, представилась Т.В. Красноженовой и сообщила, что водитель не виноват, и, если будет надо, его поддержат и она, и другие пассажиры. Для нас это приятный звонок.
Е.Ф. Николаенко, заместитель руководителя автотранспортного предприятия:
— Первое, что я спросила, узнав об аварии: все ли живы? Тяжело, больно за людей, надеюсь, виновные будут найдены и наказаны, я бы в глаза им посмотрела! Всего пострадало восемь человек, девятый — водитель. Есть тяжелый случай, женщина со сложными переломами сейчас находится в областной больнице, мы ее посетили, оказали материальную помощь. Все пассажиры, ехавшие рейсом 576, застрахованы.
Для получения выплат пострадавшие должны обратиться в региональный филиал СОАО "ВСК". С собой необходимо иметь справку о ДТП, выданную ГИБДД, и медицинское заключение с описанием полученных травм и степени их тяжести. Там уже подтвердили действие договора страхования и сообщили о готовности принимать заявления от пассажиров. Предусмотрены денежные компенсации до двух миллионов рублей. Окончательная сумма выплат будет зависеть от степени тяжести полученных травм каждого пострадавшего.
Я желаю своим землякам, пострадавшим в ДТП, скорейшего выздоровления и благополучия.
7 ноября примерно на том же месте, где произошла авария с участием нашей "ГАЗели", случилось еще два ДТП. Местные жители рассказывают, что раньше на этом участке дороги располагалось старое кладбище, и место это считается "нечистым".
Т.В. Кенибас, пострадавшая рейса 576:
— Проехав "лебяжьевское" кольцо, я пересела на другое место, поудобнее, как оказалось потом, это оградило меня от более тяжелых травм. Все так быстро произошло: хлопок, удар, и мы повалились…
Очнулась, когда уже из машины вытаскивали. Было страшно, много крови, много боли. Знаете, посторонние люди останавливались на трассе у места происшествия и спешили на помощь, спасибо им сердечное. А еще от всех пострадавших благодарю медперсонал Лебяжьевской районной больницы за чуткое обращение к нам, за внимание и заботу.
В.А. Семёнова, бабушка пострадавшей:
— Моя внучка Маша ехала этим рейсом со своей мамой в Курган. Во время аварии ее выбросило из автомобиля, к счастью, переломов нет, только ссадины, ушибы и, конечно же, психологическая травма.
Ее маме повезло меньше — закрытая черепно-мозговая травма, перелом позвонка, множественные ушибы, она сейчас проходит лечение в Курганской городской больнице. Жизнь всей нашей семьи теперь разделилась на "до" и "после"…