На трассе Орловский - граница Кировской области начаты ремонтные работы. Эта дорога - связующее звено между Кировым и Глазовым, между которыми нет качественной автомобильной артерии. Существующие варианты подразумевают серьёзный объезд.
Проблема сдвинулась с мёртвой точки в 2017 году - был реконструирован первый пятикилометровый участок от ОРЛОВСКОГО ПОЧИНКА до д. УСТЬ-ЛЕКМА, в 2018 году асфальт дотянулся уже до села ЕЛОВО, а это ещё плюс 5,69 км в пользу твёрдого покрытия. В этом строительном сезоне дорожникам предстоит отвоевать у бездорожья ещё 4 км.
Грунты в тех местах сложные, болотистые, насыщенные влагой, а нагрузка проезжающего транспорта очень серьёзная. Тяжелые транзитные фуры с ПЕРМСКОЙ ОБЛАСТИ через этот отрезок существенно сокращают путь. Прошлогодний опыт применения синтетических геоматериалов на этой автодороге показал неплохие результаты, поэтому заказчиком автомобильной дороги - учреждением "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики" принято решение продолжить использование современных материалов на объекте.
В процессе реконструкции дорожникам предстоит заново смонтировать систему водоотведения: уложить водопропускные трубы и укрепить кюветы. Для подъёма и расширения основания дороги предстоит выполнить большой объем земляных работ. Синтетическое полотно типа "дорнит" будет укладываться между подстилающим слоем песчано-гравийной смеси и нижним слоем гравия. В таком варианте ткань позволяет избежать смешивания нижнего грунта с насыпными слоями. Дорожная одежда запроектирована в двухслойном асфальтобетонном исполнении, обочины будут укреплены фракционным щебнем.
Помимо строительства дорожного полотна на объекте будет произведён перенос коммуникаций: опорных столбов электрических сетей, сетей связи. Планируется построить две автобусные остановки, пешеходные тротуары, установить железобетонный остановочный павильон. В целях сохранения дорожного полотна в период межсезонья на участке будут построены стационарные пункты весового контроля проезжающего грузового транспорта. Для безопасного движения транспорта будет установлено 66 дорожных знаков, 129 сигнальных столбиков, смонтировано 1606 метров барьерного ограждения.
Согласно контракту строительные работы должны завершиться 15 ноября текущего года, и до асфальтовой автомобильной дороги в КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ останется лишь 8 километров пути.