Это лето не стало исключением: за июнь и июль дорожное покрытие было отремонтировано в Абане на таких улицах, как: Советская, Красная, Кольцевая, В. Турова, Партизанская, Богуцкого, Больничная, Мира, Сибирская, Октябрьская, Березовая, Пионерская, 1 Мая, Д. Бедного, Кирова, Профсоюзов, Юбилейная, Солнечная, Транспортная, Примакова, Юности, Геологическая, переулок Коммунальный.
За счет бюджета Абанского сельсовета была отсыпана дорога по ул. Чапаева, заасфальтированы подъездные площадки перед районной больницей и Абанским РДК. Общая протяженность асфальтового покрытия составила 3 километра 568 метров.
Также работники Абанского филиала ГП "КрайДЭО" положили новый асфальт в д. Денисовка на улице Почтовой, в с. Долгий Мост на ул. Дзержинского и в д. Стерлитамак по улице Центральной.
На сегодняшний день бригада асфальтобетонщиков Абанского филиала ГП "КрайДЭО" осуществляет ямочный ремонт участка дороги Абан – Почет. Основные ремонтные работы ведутся в районе Новогеоргиевки и Зимника. Общая протяженность ремонтируемого дорожного покрытия составляет 16 км. Несмотря на то, что именно из-за этого метода автолюбители так часто ругают дорожных рабочих, считая его неэффективным, ямочный ремонт до сих пор является самым популярным видом ремонта дорог.
Как отметил мастер бригады Владимир Филатов, работа впереди предстоит тяжелая. В лучшем случае, на данный ремонт уйдет пять дней. Участок дороги сложный: многочисленные ямы и ухабы разбросаны повсюду. Такое плохое состояние дороги в первую очередь связано с тем, что вот уже на протяжении многих лет здесь проезжает огромное количество лесовозов и большегрузов.
Всего на данном участке работают пять человек. Помимо мастера Владимира Филатова, в бригаду также вошли рабочие Геннадий Кувеко, Денис Смотров, Иван Кишулько, Роман Пудалев.
Сам процесс ямочного ремонта отработанный. Сначала рабочие делают разметку дорожного покрытия, на котором присутствуют серьёзные повреждения. Все выбоины, ямы, ухабы обозначаются прямыми линиями вдоль и поперек оси дороги. Затем происходит удаление выбоин и трещин. Трактор холодной фрезой разламывает асфальт на этих участках и удаляет асфальтовое покрытие на всю толщину слоя по очерченному контуру. В результате образуются ямы правильной геометрической формы с вертикальными стенками. Делается это для того, чтобы потом можно было равномерно распределить асфальтобетонную смесь.
После данных работ рабочие лопатами очищают ровные ямы от крошек, мелких кусков, пыли. Затем, для того чтобы улучшить сцепление нового асфальта со старым, происходит обработка стенок и дна жидким битумом или битумосодержащей эмульсией. Наконец происходит сама укладка нового асфальта с последующим уплотнением. Тяжелый многотонный каток несколько раз пройдет по новому асфальту и сравняет его с поверхностью остальной дороги.
На этом трудовые будни работников Абанского филиала ГП "КрайДЭО" не закончатся. Впереди предстоит выполнить заказы г. Канска. Наши дорожники снова будут проводить традиционные ремонтные работы придомовых территорий.