Об итоговых показателях и о планах на будущее рассказывает руководитель Сергей Леонидович Разумов.
- Насколько результативно прошел 2019 год для дорожников Южного ДСУ?
- Текущий год для нашего предприятия сложился весьма успешно. Уже сейчас с уверенностью можно сказать, что мы превысим финансовый показатель прибыли прошлого года, которая составляла в пределах 1,5 млрд рублей. За всю историю предприятия такого еще не было.
- Позволил ли положительный финансовый результат увеличить производственные мощности и открыть новые направления в работе?
- Предприятие старается идти в ногу со временем. Коллектив не боится новых начинаний: мы одними из первых в крае внедряем современные технологии, методики, новую технику. Этот год начали с преобразований и технического перевооружения предприятия. Готовясь к сезону ремонта дорог, купили дорожную фрезу германского производства за 32 млн. рублей. Эта техника незаменима при дорожном строительстве и ремонте дорог, необходима для снятия асфальтобетонного покрытия.
Кроме того, приобретено навесное оборудование для отсыпки обочин, которое отлично показало себя в деле: точно и быстро укладывает материал, с необходимой шириной, высотой и уклоном.
Южное ДСУ приросло двумя комплексами дробления, один из которых установили в качестве третьей линии первичного дробления для производства щебеночно-песчаной смеси на Усть-Таловском месторождении. Восстановили и запустили вторую дробильную установку в селе Усть-Калманка, что позволит открыть новое месторождение по добыче и дроблению горной породы в Усть-Калманском филиале. Уже проведена реконструкция. Построена новая весовая, закуплено необходимое оборудование.
За счет собственных оборотных средств нами также приобретена и установлена на базе Алейского производственного участка непрерывная мешалка. Ее технологические особенности позволяют рационально работать как с сухими, так и с увлажненными материалами. Уже изготовлено 2,5 тыс. тонн песчано-солевой смеси, состав которой отвечает всем современным нормам и требованиям. Благодаря данной установке мы первыми в регионе начинаем осваивать новую технологию – производство холодных асфальтобетонных смесей с применением битумных эмульсий. Преимущества холодной органоминеральной смеси в том, что ее используют даже при минимальных положительных температурах в весенне-осенний период. Холодную органоминеральную смесь, в отличие от горячего асфальтобетона, возможно перевозить на дальние расстояния, что значительно удешевляет процесс ремонта дорог. Длительный срок хранения материала позволил нам сделать запас на следующий год, так что с наступлением весны можем сразу приступать к ямочному ремонту дорожного покрытия. Кстати, старый асфальтобетон, фрезерованный при ремонте федеральной трассы, также перерабатывается по данной технологии.
Последним приобретением Южного ДСУ стало оборудование по производству бордюрного камня, брусчатки и поребрика. Ранее эти изделия мы закупали. Весной открываем собственную производственную линию в Чарышском районе, что позволит увеличить количество рабочих мест.
Наращивая технологические мощности, предприятие надеется выйти на более высокий уровень прибыльности.
- На выставке предприятий в юбилейный День города среди прочих линий вами было представлено производство мёда. Это еще одно направление работы?
- Действительно, в этом году мы впервые получили собственный мед. Пчеловодческое хозяйство открыто на базе охот-угодий филиала в Чарышском районе. Пока у нас всего 23 пчелосемьи. Условия в Чарышском районе благоприятные, и спрос на продукты пчеловодства высокий. Нынче удалось обеспечить целебным продуктом лишь коллектив предприятия и местное население района, в дальнейшем планируем расширяться.
- Не секрет, что Южное ДСУ – главная подрядная организация по ремонту дорог в г. Алейске и Алейском районе. Какие работы выполнили на территориях муниципалитетов в этом году?
- Ямочный ремонт основных дорог в городе мы делаем каждую весну. В текущем году продолжили благоустраивать дворовые территории алейских многоквартирных домов по приоритетному проекту "Формирование комфортной городской среды". Капитально отремонтированы улица Комсомольская и переулок Парковый. Общая протяженность отремонтированных дорог 3,1 км. В комплексе благоустроены парковки, нанесена разметка и установлены дорожные знаки.
В Алейском районе нашими силами благоустроены дороги в с. Кабаково и в с. Дружба.
Кроме прочего, завершен капитальный ремонт 64-километрового отрезка трассы с. Поспелиха – с. Курья, который реконструировали в связи с юбилеем Михаила Калашникова. Также в этом году значительно продвинулись по автодороге регионального значения Алейск - Чарышское, отремонтировали 13,5 километра.
Эти и другие переходящие контракты на 2020 год были выполнены с опережением в сумме 183 млн рублей и завершены в текущем году. Что касается планов на будущее: развиваться, наращивать производство и внедрять все больше инновационных технологий, а также и дальше укреплять материально-техническую базу головного предприятия.
- Первый снег этой осенью стал "подарком" в ваш профессиональный праздник. Готова ли техника к зиме?
- Действительно, праздник отмечать было некогда. Техника вышла на уборку федеральной трассы. Непогода врасплох нас не застала, так как автопарк был полностью готов к снегопадам. К тому же, уже сделан значительный запас песчано-соляной смеси для обработки дорожного покрытия от наледи.
Торжество обязательно состоится первого ноября. Пользуясь случаем, хочу поздравить коллектив и ветеранов Южного ДСУ с Днем работника дорожного хозяйства. Пожелать здоровья, благополучия и поблагодарить за добросовестный труд не только на благо предприятия, но и родного края.