Паводок в этом году угрожает огромному количеству населённых пунктов по всей России, начиная от центральных её областей и заканчивая самыми отдалёнными дальневосточными регионами. В нашем районе есть два потенциально паводковоопасных места – мост через реку Алей по дороге в село Красноярка и дорога в село Зимино.
Все мы помним, какие разрушения были причинены дороге на Зимино водной стихией весной 2015 года. И потому в этом году ситуация с таянием снега отслеживалась и Администрацией района, и филиалом "Топчихинский" Центрального ДСУ, можно сказать, в круглосуточном режиме. В населённых пунктах, которым грозил паводок, местные власти провели необходимую в таких случаях работу. Заранее попросили предпринимателей завезти в магазины продукты первой необходимости, вывезли в ЦРБ всех больных и беременных женщин, на дорогах, которые могло размыть водой, выставили посты ГИБДД. В общем, постарались предусмотреть самые разные сценарии развития ситуации.
Поскольку снегом зима нас в этом году не обидела, опасность разрушения дорожного полотна в Зимино существовала. Но, несмотря на то, что таяние снега происходило довольно бурно, и поток воды устремлялся к реке Алей весьма агрессивно, дорогу удалось удержать.
Когда вода начала переливаться через дорогу, мы выехали на место вместе с главой Администрации Топчихинского района А.Н. Григорьевым. К тому времени там уже работала техника дорожной службы.
В одном месте под дорогой проложена труба ёмкостью в целую цистерну. Вода через эту трубу выливалась в сторону Алея со скоростью 51 кубический метр в секунду. Зрелище, надо сказать, впечатляющее. Мощные потоки, вспениваясь и бурля, вырываются наружу с одной стороны, а с другой воду как будто всасывает какое-то чудовище, "сидящее" в огромной воронке. И гул такой, что можно подумать – здесь запустили гидроэлектростанцию! Но зато и эффект от этого сооружения чувствуется. Вода подбиралась уже к самому краю дорожного полотна, но через него не переливалась.
Там же, где трубы не было, вода дорогу всё-таки "накрыла". Удержать дорогу можно было двумя способами: раскрыв дорожное полотно, сделать с помощью экскаватора канаву для стока или укрепить полотно крупным камнем. Пошли по второму пути. И в результате на места, где вода переливалась через дорогу, формируя поток, способный снести на своём пути всё, в том числе и существующую насыпь, работники филиала "Топчихинский" Центрального ДСУ засыпали бутовый камень. Камень препятствовал формированию одного мощного потока, и вода, разбиваясь на мелкие ручейки, текла уже не по дорожному полотну, а по камню. Таким образом дорогу удалось спасти от полного размывания.
– Часть дороги всё-таки размыло и проезд по ней сейчас запрещён. Но если бы мы не произвели работы по укреплению дорожного полотна камнем, снесло бы всё полностью. Сейчас мы планируем вновь отправить туда технику, чтобы с помощью экскаватора убрать размытую и провисшую часть дороги и восстановить земельное полотно. Будет засыпано в образовавшийся провал более 2,5 тысячи кубических метров земли. Тогда можно будет открыть движение по этой дороге. Затем произведём засыпку щебнем. Как только всё высохнет, приедут проектировщики и сделают профес-сиональную съёмку дороги. И тогда уже будет решаться вопрос о строительстве в этом проблемном месте моста, – рассказал нам начальник филиала "Топчихинский" ГУП ДХ АК "Центральное ДСУ" В.В. Брайт.
На момент подготовки нашего материала мост через реку Алей в Красноярке тоже устоял. Река в этом месте уже очистилась ото льда, и опасности разрушения моста и затопления дороги удалось избежать.
Так что можно сказать, что этот паводок пока проходит с минимальными последствиями и для дорог, и для людей, но это, конечно, не везение, а результат своевременного мониторинга ситуации и принятых оперативных мер.
Ирина ДМИТРИЕВА.
Фото автора.