Дорога эта строится в соответствии с утверждённой Губернатором Алтайского края А.Б. Карлиным государственной программой "Развитие транспортной системы Алтайского края". Стоимость объекта – почти 30 миллионов рублей. Деньги выделены из краевого бюджета.

Рабочий процесс шёл полным ходом. Работники филиала "Топчихинский" ГУП ДХ АК "Центральное ДСУ" трудились на совесть. Несколько рабочих металлическими анкерами крепили дорожную геосетку, водители на машинах подвозили щебёночно-песчаную смесь, а трактористы на бульдозерах её аккуратно разравнивали по поверхности геосетки.

Делается всё по современным технологиям. В нашем районе такая современная технология дорожных работ применяется впервые. Сначала на дороге укладывается земельное полотно, потом на него крепится геосетка. Затем, как мы уже сказали, подвозится щебёночно-песчаная смесь, которая тщательно разравнивается. Наверное, уважаемые читатели, вы подумали, что всё – дорога уже может быть готова к использованию. Но нет. После разравнивания щебёнки проводится ещё двойная поверхностная обработка. Щебень проливают битумом, уплотняют, повторно проливают и снова уплотняют. Вот только тогда строительство автомобильной дороги будет завершено. Жители села Михайловка смогут по ней спокойно ездить и приглашать к себе гостей, которые, проехав один раз по новой дороге, обязательно захотят по ней прокатиться ещё.

Так дорого строительство подъезда к селу Михайловка обходится из-за применения современных технологий. Геосетка стоит недёшево, но использование данного материала в дорожном строительстве позволяет значительно повысить прочность дорожного полотна, что влияет на увеличение нагрузки и проходимости дороги.

– Данное изделие способно существенно увеличить срок службы автодорожного покрытия. Геосетка позволяет обеспечить общую устойчивость насыпи, сократить неравномерность осадков, снизить требуемый объём применяемых материалов, – объясняет мастер дорожно-строительных работ филиала "Топчихинский" ГУП ДХ АК "Центральное ДСУ" Михаил Иванович Бебекин.

В будущем на этой дороге не должно быть ни ям, ни канав, ни луж. Вода, попавшая через грунт в геосетку, через специальные поры уйдёт дальше. Благодаря этому дорога останется сухой и ровной.

Примерно по сто метров в день укладывается дорожного полотна. Также начали строить тротуары по обочинам дороги. Закончить работы по строительству этого объекта планируется к концу сентября. Пока дорожники в сроки укладываются.

Параллельно со строительством дороги в селе Михайловка дорожники района работают и на других направлениях. В рамках подготовки к новому учебному сезону проводится планировка дорог на школьных маршрутах. Отфрезеровано и уплотнено четыре километра дорожного полотна на участке дороги, ведущей к селу Парфёново. На этой же дороге положено более 500 метров щебёночного основания. Начались работы по ремонту уличной дорожной сети в селе Топчиха – на улицах Гагарина и Правды. Здесь будет положено более 400 метров асфальтового покрытия. На сегодняшний день подготовлено основание и обочины под устройство асфальтобетонного покрытия.

Кроме того, в сёлах Макарьевка и Сидоровка около детских образовательных учреждений на пешеходных переходах заменены и вновь установлены дорожные знаки.

Роман УФИМЦЕВ.

Фото автора.