Открытое взаимодействие с населением — важная составляющая нацпроекта БКАД. В Удмуртии оно налажено, к примеру, с Общероссийским народным фронтом (ОНФ), "Автомобильной Удмуртией", "Автомобилистами Удмуртии", организациями "Благо" и Всероссийское общество слепых, которые объединяют людей с ограниченными возможностями здоровья.

Общественные организации в обязательном порядке являются участниками пятиступенчатой системы качества работ на объектах нацпроекта. Учитываются не только высказываемые ими мнения и предложения, общественники также входят в состав рабочих и приёмочных комиссий на всех объектах БКАД.

Показательным примером является ремонт региональной дороги (Якшур-Бодья-Шаркан)-Петуньки в Шарканском районе в 2019-2020 годах, который решил многие проблемы жителей. С 2017 года этот объект был в тройке лидеров рейтинга убитых дорог региона на сайте проекта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог". Благодаря участию Народного фронта, активному голосованию на сайте жителей, руководство обратило на эту дорогу первоочередное внимание, и по нацпроекту в 2019 году было отремонтировано 3,2 км, в 2020-м - 5,7 км.

Как рассказывает активист регионального офиса ОНФ в Удмуртии Михаил Колесников, в год с карты "Убитых дорог" ОНФ в перечень БКАД входят три-четыре региональных объекта, по Ижевску - почти половина. "Поэтому в целом мы положительно оцениваем эффективность реализации нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в Удмуртии",- отмечает Колесников.

Председатель общественной организации «Автомобилисты Удмуртии» Александр Тайгаров:
- За время совместной работы нам удалось договориться о том, чтобы в технические задания по ремонту дорог включались ремонты прилегающих к дороге парковок и заездов. В последний год подрядчики стали обращать серьёзное внимание на разуклонки дороги для удаления дождевой воды. Конечно, остается много предложений, решений которых мы будем добиваться и впредь. Но то, что наше мнение учитывается, нас слышат – это важно.

Общественники о совместной работе с дорожниками в рамках БКАД

Заместитель председателя общественной организации инвалидов-колясочников "Благо" Сергей Меркурьев подчёркивает важность доступности городской среды для маломобильных граждан, прежде всего колясочников: "На всех объектах БКАД в Ижевске мы показывали на практике, сможет ли колясочник преодолеть уклон тротуара, переехать через бордюрный камень", - рассказывает он, отмечая, что обращение их организации о включении в дорожные комиссии было услышано, в этом же направлении продолжат свою работу в 2021 году.

Представители общественных организаций региона едины во мнении, что тесное сотрудничество с муниципалитетами при формировании перечня объектов ремонта по дорожному нацпроекту и общественный контроль в ходе и при приёмке работ дают свои положительные плоды. В 2019 году по сравнению с предыдущим годом процент брака подрядчиков снизился на 13%, в 2020 году - уже на 28%.

Подготовлено по материалам пресс-службы Главы и Правительства УР.