А пешеходы, в свою очередь, переходят улицу в неположенных местах с надеждой, что их объедут. И зачастую ни одна из сторон не идет на компромисс. Участникам дорожного движения порой не хватает простого человеческого взаимопонимания и взаимоуважения. А в итоге - сколько жизней оказывается под колесами, сколько судеб прерывает нелепая случайность, а вернее было бы сказать, запланированная случайность!

Так, за 5 месяцев 2019 года на обслуживаемой территории ОГИБДД МО МВД России "Бурейский" зарегистрировано четыре дорожно-транспортных происшествия с участием пешеходов, в которых четыре человека получили ранения. Основная часть таких происшествий происходит вне пешеходных переходов, причина - выход пешеходов на проезжую часть в неустановленном месте, либо движение в попутном направлении движения автомобилей.

С началом лета не обошлось без ДТП с участием пешехода. 04.06.2019 по предварительным данным, водитель легкового автомобиля "Тойота", 1956 г.р., следуя по улице Лесной, в районе дома №32 допустил наезд на пешехода-женщину, 1950 г.р., которая переходила проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрестка). Пешеход с травмами доставлен в больницу.

В целях активизации профилактической работы направленной на снижение аварийности с участием пешеходов с 3 по 13 июня проводилось профилактическое мероприятие "Пешеход, пешеходный переход".

Находясь в составе экипажа с инспектором ДПС, неоднократно приходится объяснять взрослым людям, где должен правильно передвигаться пешеход. На что в наш адрес звучат замечания по поводу неудовлетворительного состояния тротуаров и их отсутствия. Мы с этим согласны, но ходить посередине проезжей части - это нарушение правил. Кстати, многие из взрослых не знают элементарного, и удивляются по какой вдруг причине их останавливает сотрудник ДПС. Поэтому считаю необходимым напомнить, что в соответствии с пунктом 4.1. Правил дорожного движения пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут идти в один ряд по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств. В темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

Переходят проезжую часть наши уважаемые пешеходы тоже где попало, надеясь на авось. Идущим с родителями детям не понятно, почему в школе и детском саду им говорят о строгом соблюдении правил, а родители собственным примером учат их нарушать.

В соответствии с пунктом 4.3 пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Каждый участник дорожного движения должен заботиться о своей безопасности и безопасности, окружающих его людей, и этого будет достаточно, чтобы существенно снизить вероятность несчастного случая на дорогах.