Новая транспортная модель
15 новых автобусных маршрутов увеличат доступность медицинских и социальных учреждений для прикамцев
9 октября, на заседании Правительства Пермского края обсудили новую транспортную модель, которая будет регулировать работу общественного транспорта между муниципалитетами региона уже в 2020 году.
По данным краевого Министерства транспорта, в регионе сейчас работает 460 автобусов, которые осуществляют перевозки по 170 маршрутам. Годовой пассажиропоток составляет 13,2 млн человек. При этом сегодня в Прикамье существует ряд проблем, с которыми чаще всего сталкиваются жители. Это и высокий износ транспортных средств, и отсутствие возможности добраться до некоторых социальных и медицинских учреждений, большая загрузка в часы пик, а также неконтролируемый рост платы за проезд на некоторых междугородних маршрутах.
Как сообщил губернатор Пермского края Максим Решетников, на данный момент разработана и внедряется новая транспортная модель, которая в конечном итоге приведёт к повышению качества обслуживания пассажиров. По его словам, суть новой системы в том, что перевозчику больше не придётся думать, сколько людей проехало и как собрать деньги. "Теперь у перевозчика задача номер один – чтобы был соответствующий требованиям автобус и профессиональный водитель, чтобы автобус по расписанию, со всеми остановками безопасно проехал из точки “А” в точку “Б”. Именно за это перевозчик должен и будет получать средства из бюджета, а все средства от оплаты проезда будут поступать в бюджет Пермского края", – подчеркнул глава Прикамья. Также он отметил, что в тех случаях, когда за счёт стоимости проезда все эти затраты нельзя будет покрыть, рейсы будут дотировать из краевого бюджета.
Как пояснил министр транспорта Пермского края Николай Уханов, новая транспортная модель будет внедряться по трём направлениям: "В первую очередь мы разработали сеть межмуниципальных маршрутов с учётом транспортировки людей до медицинских и социальных учреждений. Второе – это регулируемые тарифы, они будут устанавливаться на уровне краевого правительства. Третье – мы разработали требования к подвижному составу. Транспортные средства должны иметь кондиционеры, отопители, оборудование для безналичной оплаты проезда, систему видеонаблюдения, аудио-, видеоинформаторы". Кроме того, экологический класс транспортных средств должен соответствовать стандарту "Евро-5", а автобусы должны быть не старше десяти лет. Уже в следующем году будет закуплено 50 новых автобусов за счёт средств краевого бюджета.
По сведениям Министерства транспорта, маршрутная сеть до 2022 года будет дополнена 15 новыми маршрутами. Эта сеть обсуждалась с экспертами, жителями и главами муниципалитетов. В данный момент она согласована и размещена на интернет-портале "Управляем вместе". В следующем году начнут курсировать 7 новых маршрутов с учётом потребности населения в медобслуживании: Кунгур – Октябрьский, Кунгур – Уинское, Кунгур – Суксун, Кунгур – Ашап, Губаха – Гремячинск, Чернушка – Оса, Барда – Оса. Глава Прикамья поручил Минтрансу взять развитие этих маршрутов под особый контроль, так как именно они являются наиболее значимыми для жителей края.
В рамках новой модели до 2022 года планируется развитие, в том числе и строительство, транспортной инфраструктуры – вокзалов, которые будут включать в себя кассы, залы ожидания, точки мелкорозничной торговли, туалеты, Wi-Fi, розетки для зарядки электронных устройств и пр. Глава Прикамья поручил тщательнее проработать развитие пересадочных узлов, так называемых хабов.
Новую транспортную модель в регионе начнут внедрять уже в следующем году, и в течение двух лет край полностью перейдёт на неё. Кроме того, до конца 2022 года будет обновлён весь подвижной состав на межмуниципальном сообщении. Благодаря внедряемым изменениям планируется, что уже в следующем году пассажиропоток в Прикамье вырастет на 600 тыс. человек.
Максим Решетников заявил о безалаберном отношении глав муниципалитетов
к работе с обращениями жителей
Во вторник, 1 октября, на Совете глав муниципальных образований обсуждалась работа глав территорий с обращениями граждан на портале "Управляем вместе".
За три квартала 2019 года было опубликовано в три раза больше сообщений, чем за предыдущие полтора года работы портала. Губернатор Пермского края Максим Решетников отметил, что, несмотря на количество сообщений, доля отработанных жалоб остаётся на уровне 80%. Учитывая рост обращений, в целом показатель неплохой.
По словам заместителя министра информационного развития и связи Пермского края Андрея Комракова, в ряде территорий есть проблемы с оперативностью ответов. В Горнозаводске свыше 60% ответов даются с просрочкой, в Александровском, Кочёвском и Ординском районах – более 50%.
Чаще всего на обращения по локальным вопросам территории в ответах гражданам указывают на отсутствие финансирования. По словам Максима Решетникова, эти вопросы по большей части касаются текущего ремонта, который нужно отрабатывать с подрядчиками в ручном режиме. "Ответственнее подходите к планированию. Такие ответы не должны появляться на портале", – указал губернатор.
Глава региона обратил внимание и на то, что по-прежнему сохраняется проблема со своевременным информированием жителей о реализации программы развития края. Судя по статистике портала, почти на 30% объектов работы ещё не начаты или просрочена дата их завершения. "Портал “Управляем вместе” – основной источник информации как для жителей края, так и для административной системы: все итоги мы будем подводить по тому, что есть на портале. Если данных о какой-то детской площадке или дороге нет на сайте – учитывать их мы не станем. Сложившаяся ситуация связана исключительно с вашей организационной безалаберностью", – пояснил Максим Решетников.
До 27 октября жители Прикамья могут подать заявку на конкурс "Лидеры России"
Стартовал конкурс "Лидеры России". Регистрационная кампания продлится до 27 октября включительно. Старт конкурса поддержал Президент РФ Владимир Путин на заседании наблюдательного совета АНО "Россия — страна возможностей".
Как отметил первый заместитель руководителя Администрации Президента РФ Сергей Кириенко, только за первые три дня приёма заявок на конкурс зарегистрировалось более 46 тыс. человек. Наибольшую активность в первые дни подачи заявок проявили жители Центральной России (34,4% от общего числа заявок поданы из Центрального федерального округа). Приволжский федеральный округ оказался на втором месте (16,1%); далее идут Северо-Западный (13,9%), Сибирский (10%), Уральский (9,7%), Южный (8,3%), Дальневосточный (4,5%) и Северо-Кавказский (3,1%) округа.
"Заявки поступают из всех регионов России. Конкурсную структуру мы оставили практически без изменений: регистрация, дистанционный этап тестирования, очные полуфиналы и финал. На первом этапе регистрации участники должны заполнить биографическую анкету, записать видеоинтервью и написать небольшое эссе. Советуем не оставлять выполнение заданий на последний момент. Время всех туров строго ограничено", – сообщил генеральный директор АНО "Россия – страна возможностей", руководитель конкурса "Лидеры России" Алексей Комиссаров.
В новом сезоне появится ряд нововведений. В частности, в дополнение к основному конкурсу участники могут подать заявки в один из трёх треков: "Здравоохранение", "Наука", "Финансы и технологии".
Победители и финалисты конкурса получат образовательный грант в размере 1 млн рублей и возможность поработать с наставником из числа ведущих управленцев нашей страны.
В апреле на встрече с победителем и участниками Всероссийского конкурса "Лидеры России" губернатор Прикамья Максим Решетников отметил: "Приятно, что в крае есть люди, готовые что-то менять. Задача власти – создавать инфраструктуру, некую оболочку, а будет заполнена она или нет, зависит от самих людей. Мы все в одной лодке. В этом смысле я вижу в вас союзников".
Напомним, в 2019 году финал конкурса "Лидеры России" состоялся в марте. В нём приняли участие 227 тыс. человек из 21 региона России. 104 участника стали победителями. Из Пермского края в финал конкурса вышли трое, в том числе ставший победителем Павел Шевченко.