Начало регулярному российскому военно-морскому флоту было положено 20 октября 1696 года. 320 лет назад Петр Первый сказал: "Морским судам быть!". Именно с этого момента открылась новая страница истории России. Это страница, в которой военные моряки покрыли себя неувядаемой славой в морских сражениях.
Слова поздравления произнес подполковник В.А. Исаков: — Для нашего государства, чья история неразрывно связана с победами и славой Военно-морского флота, этот праздник особенно дорог. Более трех столетий поколения сильных духом воинов оберегают морские границы страны от внешних посягательств. В наши дни на подразделения ВМФ России возлагаются не менее ответственные задачи. И мы верим, что они будут выполнены благодаря мужеству, отваге и профессионализму матросов и офицеров.
Флот начинается не только с Черного или Баренцевого морей, он "рождается" здесь, на частоозерской земле. Построить корабль — это одно, а воспитать духовно и физически сильного человека не менее важно. К этому должны стремиться все: от семьи до общества. На сегодня проделана большая работа по поиску ветеранов-моряков. В области пока впереди по данной работе Частоозерский и Каргапольские районы. В этом году в честь 320-й годовщины ВМФ России более 50 частоозерцев награждены памятными медалями.
— В Частоозерском районе, находящемся далеко от морей, живут ветераны-моряки со всех флотов нашей необъятной страны, — отметил в поздравительной речи глава района В.Н. Шаталин, — каждый мужчина, если позволяет здоровье, должен пройти армейскую закалку, выполнить долг перед своей страной. На службу в военно-морской флот всегда набирали толковых, грамотных парней, к тому же выносливых и крепких. По не гласному правилу, они еще должны обладать "морской душой".
Под аплодисменты и дружеские поздравления встречали каждого награжденного, в числе которых К.Е. Бармин, матрос в запасе, проходивший военную службу на Северном флоте на крейсере "Адмирал Нахимов" торпедистом торпедного вооружения, главный старшина в отставке Б.В. Романов, проходивший службу на Тихоокеанском флоте старшим машинистом корабельных систем и устройств на атомной подводной лодке, старший сержант В.И. Ершов, проходивший военную службу на Тихоокеанском флоте на большом десантном корабле, ходил за границу — Самали, Судан, Ирак, Аденский Персидский залив, старшина второй статьи В.С. Васильев, проходивший службу на Тихоокеанском флоте на тральщике командиром отделения интендантской службы, матрос в отставке В.В. Томрачев, служивший на Черноморском флоте на линкоре "Новороссийск" мотористом торпедных и ракетных катеров. Большую часть своей жизни линкор носил другое имя — "Джулио Чезаре" ("Юлий Цезарь"). 29 октября 1955 года он затонул. Погибли более 600 моряков. Согласно официальной версии, под днищем корабля взорвалась старая донная немецкая мина. Но существуют и другие версии, неофициальные. На момент взрыва на борту оставались более полутора тысяч человек: часть экипажа и новое пополнение (200 человек), курсанты морских училищ и солдаты, накануне прибывшие на линкор, в их числе был Виктор Томрачев. После катастрофы большинство моряков остались внутри корпуса. Часть из них длительное время держались в воздушных подушках отсеков до самого спасения. Одним из счастливых спасенных был Виктор Васильевич Томрачев.