Постановлением Правительства Российской Федерации в начале апреля текущего года эта трасса передана в федеральную собственность, что стало ключевым событием для республики, поскольку данный вопрос прорабатывался с 2008 года, но наиболее активно – в последние три года, что и позволило добиться такого результата.
Изначально передача дороги планировалась на 2022-ой год, но Правительству Марий Эл удалось договориться с федеральным центром о переносе решения данного вопроса уже на 2020-й год. Это стало еще одним значимым фактом эффективной работы властей республики.
"Передача дороги в федеральную собственность – это исторический момент, вопрос об этом прорабатывался с 2008 года, целых 12 лет. В своем развитии данный процесс был остановлен, но осенью 2017 года состоялась очень серьезная рабочая встреча в Министерстве транспорта России, в Росавтодоре, где этот вопрос был реанимирован, - сказал Глава Марий Эл. - Если говорить об очевидном эффекте, об эффекте так называемой "ближней руки", то это экономия финансовых средств Дорожного фонда республики. Кроме того, эта дорога отличалось аварийностью, низким качеством асфальта, возникала проблема труднодоступности наших отдаленных районов, прежде всего, Юринского района, и сейчас, когда мы говорим, что уже с 2020 года выделены финансовые средства на содержание и обслуживание этой дороги, со следующего года будет начат полномасштабный ремонт, и дорога будет приведена в нормативное состояние за счет средств федерального бюджета", - отметил Александр Евстифеев.
Глава республики подчеркнул, что безопасность, здоровье и жизнь граждан – это важнейший приоритет работы властей. Реальную выгоду получат как жители, так и предприятия республики. Кроме того, будет разгружена дорога, которая идет на Чебоксары и из Чебоксар на Нижний Новгород.
"Это иное качество жизни, потому что транспортная доступность в конечном счете формирует цены на всё: и на строительные материалы, и на продукты питания, и на привлекательность инвестиций. Поэтому качественная дорога – это снижение себестоимости проезда одного километра, и отсюда стоимости других услуг", - добавил Глава Марий Эл.
Общая линейная протяженность автомобильной дороги Р-177 "Поветлужье" Нижний Новгород – Йошкар-Ола на территории республики составит – 166,1 км.
Более подробно вопросы передачи трассы в федеральную собственность были рассмотрены на совещании в Доме Правительства республики. Было отмечено, что переданная дорога включает в себя 11 искусственных сооружений, из которых два моста с металлическими пролётными строениями. Это мост через р. Рудка, протяжённостью 125 пог. метров и мост через р. Ветлуга, протяжённостью 560 пог. метров. Все мостовые сооружения находятся в удовлетворительном состоянии.
Более 16,5 км на данной автодороге отремонтированы за период с 2016 по 2018 год. На этих участках гарантийные обязательства подрядных организаций на выполнение гарантийных работ сохраняются.
Начальник Федерального управления автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства Илдар Мингазов рассказал, что сегодня по территории республики проходят две федеральные дороги – это М-7 "Волга" и Р-176 "Вятка". Дорога Р-177 "Поветлужье" будет третьей. Тем самым общая федеральная сеть составит порядка 420 км.
Илдар Мингазов, говоря о переданной дороге, заверил, что с учетом финансирования из федерального бюджета она обязательно будет приведена в нормативное состояние, что позволит обеспечить безопасность дорожного движения и повысить транспортно-логистический потенциал Республики Марий Эл.
Завершая совещание, стороны обсудили дальнейшие перспективы сотрудничества. Глава Марий Эл Александр Евстифеев отметил важность строительства объездной дороги возле пос. Силикатный, поскольку интенсивность движение по федеральной трассе, которая сейчас проходит через населенный пункт, очень высока.