Спасибо большое за светлый и очень интересный материал! а сколько еще их на нашей земле, брошенных храмов, монастырей...
Вспомним конец 80х - каждый второй поезд задерживался. И это скорые поезда были. Когда на час, а когда и на шесть часов. А сейчас железная дорога работает как часы. И большая заслуга в этом их кадровой политики, что на ответственные должности назначаются молодые, перспективные, эффективные. Внедряют новую технику. Постоянно учатся. Несмотря на то, что РЖД - государственное предприятие, в большинстве случаев его работа безупречна! и спасибо им за это огромное!