Главная проблема после снегопада заключается в том, что снегом занесены пожарные проезды и подъезды. Затруднено движение по проезжей части, а дворовые зоны местами просто не пригодны для проезда автомобилей.
В связи с этим автомобилисты начинают оставлять машины возле домов на проезжей части. Заставленная машинами жильцов придомовая территория многоквартирных домов – привычная картина. Автомобилями загромождены не только газоны и детские площадки, но и проезды для машин экстренных служб. Данная проблема усугубилась в связи со снегопадом. Часто граждане заблуждаются, полагая, что пожарные машины приезжают на пожар без воды. При емкости автоцистерны 2350 литров воды в цистерне хватает на пять минут работы на пожаре. Поэтому пожарный автомобиль необходимо подсоединить к источнику воды – пожарному гидранту. Однако многие гидранты, зимой не очищаются от снега и льда, бывают и случаи когда автовладельцы оставляют свои автомобили над люками пожарных гидрантов. Напоминаем требования правил пожарной безопасности, предъявляемые к наружному водоснабжению:
- сети наружного противопожарного водопровода должны быть исправны и обеспечивать требуемый расход воды;
- проверка должна проводиться не реже двух раз в год (весной и осенью);
- пожарные гидранты исправны зимой должны быть утеплены и очищены от снега и льда;
- стоянка автотранспорта на крышках колодцев запрещена. Подъезды к ним должны обеспечивать возможность проезда пожарной техники;
- при отключении участков водопроводной сети и гидрантов или при уменьшении давления в сети ниже требуемого необходимо извещать об этом подразделение пожарной охраны;
- у гидрантов, а также по направлению движения к ним должны быть установлены указатели (объемные со светильником или плоские, выполненные с использованием светоотражающих покрытий) с обозначением расстояния до водоисточника.
В зимний период на люки пожарных гидрантов устанавливаются деревянные конусы для быстрого поиска водоисточника в случае пожара.