Мотоцикл и скутер – транспортные средства, управление которыми сопряжено особым риском, поскольку они не имеют средств пассивной безопасности, при этом обладают высокими скоростными характеристиками.

В погоне за скоростью водители двухколесного транспорта забывают о том, что они более уязвимы, не используют защитные средства, такие как мотошлем, световозвращающие элементы на одежде и своих транспортных средствах, вследствие чего остановятся участниками страшных аварий, получая при этом травмы, зачастую несовместимые с жизнью. Нередко аварийные ситуации возникают из-за переоценки водителями двухколесного транспорта собственных возможностей: резкое торможение, прохождение поворота на высокой скорости часто оборачиваются трагедией.

Водителям автомобилей следует быть более внимательными к владельцам двухколесных транспортных средств и помнить, что в автомобиле они более защищены от травм в случае столкновений, нежели водители мототранспорта. Поэтому следует убедиться в безопасности своих маневров по отношению к другим участникам движения.

Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения проявлять взаимную вежливость на дорогах.

Дорожно-транспортные происшествия с участием двухколесного транспорта, как правило, имеют высокую тяжесть последствий. Именно поэтому сотрудники ГИБДД проводят дополнительные профилактические мероприятия по недопущению ДТП с участием мотоциклов. Инспекторы ДПС предупреждают водителей мототранспорта о необходимости соблюдения скоростного режима, недопустимости парковки на тротуаре и в местах, где установлены запрещающие знаки, а также разъясняют причины происшествий с мотоциклами.

Основные причины происшествий по вине мотоциклистов:

Превышение скоростного режима;

Отсутствие навыков вождения и права управления транспортными средствами категории "А1" (мотоциклы с объемом двигателя менее 125 куб.см; открыть эту категорию можно с 16 лет), "А" (мотоциклы с объемом двигателя свыше 125 куб.см – с 18 лет), "М" (скутеры, мопеды – с 16 лет);

Управление мототранспортом в состоянии опьянения;

Эксплуатация неисправного или переоборудованного мотоцикла;

При управлении мотоциклом необходимо быть внимательным и рассудительным, нужно умело и обдуманно пользоваться его скоростными возможностями;

Мотоцикл должен быть зарегистрирован и технически исправен;

Использование мотошлема обязательно, ведь он позволяет снизить количество тяжелых и смертельных травм головы на 45%.

За нарушения требований Правил дорожного движения предусмотрена следующая административная ответственность

Несвоевременная регистрация или непредоставление мотоцикла без уважительной причины для гостехосмотра-штраф в размере от 500 до 800 рублей (ст.12.1 ч.1 КоАП РФ)

Нарушение правил пользования мотошлемами-штраф в размере 1000 рублей (ст.12.6 КоАП РФ)

Управление мотоциклом в состоянии опьянения

лишение права управления (ст.12.8 КоАП РФ) на срок от 1,5 до 2 лет и штраф 30000 рублей

Управление мотоциклом лицом, не имеющим права управления этим средством-штраф в размере от 5000 до 15000 рублей отстранение от управления и задержания ТС (ст.12.7 ч.1 КоАП РФ)

Управление мотоциклом без государственного регистрационного знака-штраф в размере от 5000 рублей или лишения права управления на срок от 1 до 3 месяцев (ст.12.2 ч.2 КоАП РФ)

Управление мотоциклом без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС-штраф в размере от 500 до 800 рублей, запрет эксплуатации ТС

Госавтоинспекция обращается ко всем владельцам мототранспорта с убедительной просьбой быть предельно внимательными на дороге, всегда использовать защитные средства, ни в коем случае не нарушать Правила дорожного движения, соблюдать скоростной режим и правила маневрирования.