Недавно представители Алтайавтодора, ОНФ, Юго-Западного ДСУ и городских властей в совместном рейде проверили качество ремонта.

По словам заместителя начальника Алтайавтодора по содержанию и ремонту автомобильных дорог Олега Лугачева, на данный момент к подрядчику претензий нет.

– Отдел качества и лаборатория Управления на безвозмездной основе осуществляет контроль уложенного материала, геометрических параметров, объема выполненных работ. Берем вырубки уложенного асфальтобетона, проверяем уплотнение, соответствие заложенным параметрам, – поясняет Олег Александрович. – Часть из них уже проверена. Качество соответствует тем параметрам, которые заявлены в документации.

К слову, контроль осуществляется на всех этапах, так что специалисты Управления посетят Рубцовск еще не раз.

В данный момент техника дорожников находится на ул. Октябрьской, где укладывается первый слой асфальта. Впервые в этом году здесь сделали ливневую канализацию, что, по мнению заместителя начальника городского Управления по ЖКХ и экологии Владимира Веснина, должно обеспечить асфальтовому покрытию долгую жизнь.

– Силами "Рубцовского водоканала" отремонтировали старую ливневую канализацию и проложили боле 400 м новой, соединив два участка. Осталось положить пять крышек из 12, – рассказывает Владимир Владимирович. – Рубцовск, что называется, вообще ровный, как стол, и у нас остро стоит проблема ливневой канализации, потому что дорогу больше всего разрушает вода. Мы полностью обеспечили водоотвод и надеемся, что Октябрьская сохранится больше пяти гарантийных лет.

Скорее всего, будет принято решение положить на участке с новой "ливневкой" только один слой асфальтобетона. Специалисты полагают, что в течение осени, зимы и весны произойдет некоторая усадка. Поэтому к следующему сезону посмотрят, где нужно выровнять, и положат второй слой.

Также впервые будет ремонтироваться не только проезжая часть, но и тротуары, парковки, остановочные павильоны. Дороги приобретут современный вид.

Применяемая технология ремонта по-настоящему безотходная. Весь старый асфальт, так называемая срезка, идет в дело. Часть отвезли на ближайшие улицы и засыпали ямы. Основная же масса становится частью смеси, которая используется для покрытия проезжей части.

Напомним, что в этом году, кроме ул. Октябрьской, капитального ремонта дождались участки по ул. Пролетарской, пр. Ленина на южной окраине города, ул. Р. Зорге и ул. Сельмашской.

Владимир Веснин добавил, что готовы проекты ремонта еще нескольких улиц, в том числе пер. Станционного, всего на 275 млн. рублей. Получено финансирование из краевого бюджета в размере около 102,5 млн. рублей и 5,5 млн. рублей из местного. Этих средств хватило на пять участков. Но если появятся дополнительные деньги, то будет возможность быстро провести конкурсные процедуры, определить подрядчика и привести в порядок другие дороги.

Дорогу "однофамильцу"!

В Самарке заасфальтировано несколько участков дорог. Решение отремонтировать их приняло правление СПК "имени Кирова". Совсем не удивительно, что одним из объектов объектом стала улица им. Кирова.

Сельхозпредприятие уже не первый год занимается ремонтом дорог. Слова о социальной ответственности для СПК "имени Кирова" не пустой звук. Всем хочется жить в уютном населенном пункте, так почему бы не сделать доброе дело для односельчан!

Покрытие дорог в Самарке, как и везде в сельской местности, оставляет желать лучшего. Но в отличие от других самарцам повезло: на территории работает крепкое хозяйство, которое может себе позволить выделить определенный объем средств на благоустройство.

Подрядчиком пригласили предпринимателя Валерия Качаряна из п. Новороссийского, который более 20 лет назад асфальтировал дороги в Самарке и они простояли гораздо дольше отведенного срока.

Руководитель СПК "имени Кирова" Виктор Иванович Ледяйкин сообщил, что квадратный метр дороги обошелся хозяйству в тысячу рублей. Сделано 5702 кв. м. Заасфальтирована не только улица Кирова, но и Новая, а также часть Садовой. Края проезжей части отсыпаны песком. По таким дорогам ходить и ездить – одно удовольствие.