На автодороге Ижевск-Ува началось фрезерование изношенного слоя

покрытия. Это самый протяженный участок ремонта из всех объектов,

выполняемых в рамках реализации национального проекта "Безопасные и

качественные автомобильные дороги" в этом году. Его длина составляет 10

км.

После демонтажа покрытия и бордюрных камней на посадочных

площадках общественного транспорта, специалисты АО "ДП "Ижевское"

перейдут к регенерации основания методом холодного ресайклинга.

В ходе этого технологического процесса прямо на дороге происходит

смешивание асфальтовой крошки, щебня, цемента и вяжущих компонентов в

специальной камере ресайклера. Полученная однородная, увлажнённая смесь

уплотняется катками, формируя монолитную прочную плиту дорожного

основания.

После небольшой выдержки, необходимой для стабилизации слоя и

набором им необходимой прочности, дорожники уложат выравнивающий

слой асфальтобетона и завершающий верхний слой из щебёночно-

мастичного асфальтобетона.

Завершат ремонт укреплением обочин и благоустройством двух

посадочных площадок.

Трасса Ижевск-Ува одно из самых нагруженных направлений среди

региональных трасс. В посёлке Ува располагается крупнейшее в Республике

лесоперерабатывающее предприятие, формирующее основной трафик

большегрузной техники, в том числе в неблагоприятный весенний период.

Поэтому укрепление основания дороги является закономерным и

целесообразным техническим решением для обеспечения долгого срока

службы дороги.

Отметим, в 2018 году в рамках приоритетного проекта "Безопасные и

качественные дороги" аналогичным способом были отремонтированы 2

участка автодороги Ижевск-Ува общей протяженностью 9 км. В планы на

2020 год эта трасса также включена – на будущий год предполагается

выполнить ремонт участка дороги в Увинском районе с 54 по 60 километр.