Нет, времени на обсуждение они оттянули не мало, но итоги дебатов не увенчались предметным результатом – прокуратура усмотрела в проектах расхождение с законом. Депутаты согласились с таким резюме, и документы вернулись на доработку в администрацию.

По двум заключительным вопросам повестки принятия решений не требовалось, поскольку они носили информационный характер. Можно было послушать специалиста, задать вопросы, обменяться мнениями.

БЕЗ БАРКАСА

Один из вопросов касался организации паромной переправы на остров Петриков.

По словам Елены Сизовой, начальника отдела по делам ГО и ЧС мэрии, паром заработает в первых числах августа, сразу после того, как он будет подготовлен для перевозки пассажиров, а с его владельцем – предпринимателем из Знаменска, заключен договор на осуществление данного вида перевозок. Кроме этого, он должен подтвердить документально, что сможет обеспечить безопасность услуг.

ПРО БЕЗОПАСНОСТЬ

60-ти тонник может перевозить больше груза – это хорошо. Но возрастает риск сесть на мель с машинами и пассажирами на борту. Депутаты забеспокоились.

Ответил глава Дмитрий Шубин: "Мы думаем над этим вопросом. Вариант пока такой: цепляем цепь, которая будет прочищать фарватер. Пока другого способа нет. Еще в качестве информации - парому не понадобится баркас, он будет ходить на своем дизельном двигателе, причем ежедневно".

ЧЕЙ МУСОР-ТО?

Вопросов к докладчику по следующему, так называемому "мусорному" вопросу, было намного больше. На них отвечал Заур Гаджиев, руководитель ахтубинского филиала ООО "ЭкоЦентр".

Выпуск № 29
Приобретайте газету в торговых точках: На рынках города, в магазинах "Книги" (ул. Добролюбова, 8), "Скрепка" (м-н им. Лавочкина), "Обжорка" (ул. Жуковского)

10 мусоровозов, самосвал и трактор ежедневно, по словам директора, выходят на линию фронта по борьбе с непрерывно растущими мусорными кучами. Но бой пока неравный. И это было видно по обозначенным депутатами острым проблемам.

Согласившись с некоторыми из них, Заур Гаджиев, держал оборону. Мол, чистят активно и оперативно, но только то, что входит в зону ответственности регоператора.

За остальное отвечает муниципалитет. Разделение полномочий в этом вопросе – это как раз корень зла, который мешает работать продуктивно и оперативно. Границы размыты, а никто не хочет просто так брать на себя чужие обязанности. Но это уже вопрос к законодателю федерального уровня, а он пока инициативы не проявляет.

Поэтому мусорная тема в Ахтубинске многострадальная и неисчерпаемая на данный момент.

Пообщавшись с директором районного представительства регоператора, депутаты решили действовать. Сошлись во мнении, что озвученные данные необходимо проверить, определить реальную и четкую картину, чем и займется созданная из числа народных избранников комиссия. По итогам ее работы будут определены дальнейшие шаги.

МЫ НА СВЯЗИ

Редакция газеты "Испытатель" работает с обращениями горожан и сообщениями в соцсетях. Многих интересует тема перерасчета платы за вывоз твердых коммунальных отходов (ТКО). Ахтубинцы спрашивают, в каких случаях это можно сделать? И мы уже готовим материал с ответом. Читайте его в следующем номере.

P.S.

И да, мусорных контейнеров в городе действительно стало меньше. Отвечая на наш вопрос, это подтвердил Заур Гаджиев. Он также озвучил причину такого положения - они отслужили свой срок. Руководитель заверил, что контейнеры вернутся на свои места даже в большем количестве.

"Из 124-х контейнеров, которые должны быть возвращены на площадки, 73 уже установлены, остальные – чуть позже. Плюс к этому, - отметил Гаджиев, - регоператор поставит в район дополнительно еще 100 мусорных коробов".

И да, они не новые – старые, просто почищенные и подкрашенные. А масштабная акция "ЭкоЦентра" по замене контейнеров на новенькие пластиковые, о которых так красиво писали многие СМИ, пока не вышла за рамки города Астрахани.