- Если есть такая возможность, то очень бы хотелось увидеть, как же на самом деле будет выглядеть мост (вопрос вызван тем, что до начала строительства велись разговоры, что мост будет построен по типу железнодорожного, что расположен вблизи Сарапула, сегодня же идут слухи, что мост будет полностью на тросах, т. е. без опор)?

- Хочется узнать, на какой стадии находится строительство моста через Каму?

- На 13 апреля выполнены следующие работы по строительству моста через реку Кама: на 90 % выполнены работы на опоре №10, на 75 % готова опора № 9, 57 % готовности у опоры № 2, опора № 1 – готовность 70 %, также производится изготовление и поставка на объект металлоконструкций пролетного строения и СВСиУ для его надвижки.

- Какой объем работ запланирован на 2014 год? Нет ли отставания от графика или, наоборот, работы ведутся в ускоренном режиме?

- В 2014 году планируется завершить строительство опор №№ 1-3, №№ 7-10. Опора № 4 к концу 2014 года должна быть готова на 50 %. Также в декабре планируем сооружение 5 и 6 опор. В 2014 году должны быть выполнены работы по отсыпке и устройству стапеля и накаточного пути.

Строительство ведется в соответствии с графиком.

- В полном ли объеме ведется финансирование строительства моста?

- В настоящее время финансирование ведется в полном объеме и осуществляется за счет средств частного инвестора.

- Прокомментируйте, пожалуйста, следующую ситуацию и как она отразится на ходе строительства: по сообщениям ИА "Сусанин", средства, предусмотренные в бюджете Удмуртии на строительство моста через Каму, планируют потратить на дороги. С таким предложением вышло правительство региона. Речь идет о сумме порядка 545 млн. рублей.

- В настоящее время финансирование осуществляется за счет частного инвестора. Бюджетные средства, предусмотренные на строительство моста через реку Кама, будут осваиваться в последующих финансовых периодах. На ход строительства данная ситуация не влияет.

Напоминаем, что все интересующие вопросы вы можете задать, позвонив по телефонам: 3-05-86 или 3-16-18.