Асфальтирование участков (1,1 км и 575 м) было выполнено всего за несколько дней. Как сообщили в подрядной организации, сделать ремонт в короткие сроки удалось благодаря тому, что заранее была проведена подготовка - закуплены необходимые материалы, укреплены и досыпаны обочины, в том числе под укладку асфальтобетона: дорожное полотно было сужено из-за разрушения асфальта по краям. Ширине проезжей части приёмочная комиссия уделила особое внимание.

- Лаборатория Главного управления автомобильных дорог дала заключение, что асфальтобетон соответствует требованиям нормативных документов. Комиссия также проверила укрепление обочин и уклон проезжей части. Оба отремонтированных участка приняты, - сообщил заместитель начальника отдела по ремонту и содержанию автомобильных дорог нижегородского ГУАДа В.Вакарчук.

- Думаю, со мной согласятся все каменцы без исключения, если скажу, что сделано огромное дело, - отзывается о ремонтных работах директор Каменской основной школы И.В. Голубева. – Дорога у нас теперь ровная, широкая, с хорошими обочинами, не гладкая, а шероховатая – видны современные технологии. Мы, конечно, не нарадуемся, а как городские гости удивляются, когда в деревню приезжают! Очень надеемся, что и наумовское направление в скором времени придёт в соответствие.

Довольны новой дорогой и жители д. Щёгольное.

- У нас хорошей дороги лет пятнадцать точно не было, - отмечает староста деревни А.А. Богаткова. - Мы все рады – удобно, комфортно. Единственное, чего не хватает сегодня на ровной дороге, так это "лежачих полицейских", чтобы особо не разгонялись любители быстрой езды.

Справка: Национальный проект "Безопасные качественные дороги" разработан в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации". Он включает в себя несколько федеральных проектов - "Региональная и местная дорожная сеть", "Безопасность дорожного движения", "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", "Автомобильные дороги Минобороны России", "Модернизация пассажирского транспорта в агломерациях" и "Развитие федеральной магистральной сети".