Геннадий Комягин работает водителем автобуса в ПТП города Орла. Он возит пассажиров по маршруту "Сельхозтехника-Пенькозавод" в поселке Кромы.

- Мой рабочий день начинается с раннего утра. В 06.00 я уже выезжаю из гаража, - поясняет мужчина. - Наибольшее число пассажиров отмечается в час пик, когда дети едут на учебу, а взрослое население - на работу. В последнее время пассажиропоток уменьшился, так как некоторые предприятия организуют подвоз своих сотрудников.

Профессия водителя стала для Геннадия призванием. Еще со школьных лет он проявлял интерес к технике. В настоящее время водительский стаж Комягина составляет более тридцати лет.

- Вся моя профессиональная деятельность была связана с грузовыми машинами и автобусами, - продолжает беседу он. - В ПТП я работаю три года. Первое время ездил по маршрутам "Кромы-Заря мира", "Кромы-Красниково", "Кромы-Моховое", позже "перешел" на местный автобус "Сельхозтехника-Пенькозавод". Здесь мне нравится больше: условия труда подходящие и зарплата нормальная. Раньше мне казалось, что работать "по Кромам" сложно, так как из раза в раз приходится наблюдать одну и ту же картинку. Но к происходящим событиям привыкаешь быстро, да и время за рулем летит незаметно.

В день водитель проезжает 14 кругов, а затем отправляется в Орел на заправку. Общий километраж за смену составляет 300 км. Беседуя с Геннадием, мы не обошли стороной и тему безопасности пассажиров.

- Автобус в хорошем состоянии, - сказал он, - каждый месяц проходит техническое обслуживание. Я слежу за чистотой и порядком в салоне, кроме этого, чтобы не допустить распространения коронавирусной инфекции, провожу профилактические мероприятия.

Профессиональная деятельность водителя автобуса - это, прежде всего, ответственность перед людьми. Герой моей публикации старается создать все условия для безопасного и комфортного передвижения пассажиров.