О том, что за год в Марий Эл отремонтируют 119 километров автодорог, журналистам рассказала на пресс-конференции, посвященной реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
За «Вятку» возьмутся всерьез
Вел встречу врио первого заместителя Председателя Правительства Марий Эл Александр Сальников, пояснения давали начальник ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдар Мингазов, директор ГКУ «Марийскавтодор» Анатолий Аверин, мэр Йошкар-Олы Евгений Маслов.
По территории Марий Эл проходят две федеральные автодороги - Р-176 «Вятка» и А-295 «Йошкар-Ола - Зеленодольск». Они не включены в нацпроект, но ввиду огромного значения для республики их ремонт финансируется из центра отдельно.
Как рассказал Илдар Мингазов, до конца года намечено привести в порядок 32,6 километра федеральных трасс (14 процентов их общей протяженности). При этом главный упор дорожники сделают на «Вятку», где капитально отремонтируют 23,7 километра (в Медведевском и Оршанском районах, а также на обходе Йошкар-Олы). Кроме того, они обновят слои износа второй магистрали на протяжении примерно девяти километров.
Особый интерес вызывают планы по применению передовых технологий. Это, в частности, холодная регенерация дорожных одежд, щебеночно-мастичный асфальтобетон, 3D-системы и «последнее слово» в отрасли - метод проектирования асфальтобетонных смесей «Суперпейв». Кстати, доля федеральных дорог, отвечающих нормативным требованиям, в Марий Эл довольно высока - 85 процентов.
Битва за проценты
Гораздо хуже обстоят дела с трассами республиканского значения. Исправными из них специалисты считают лишь 1,87 процента, а в Йошкар-Олинской городской агломерации (кроме столицы республики, в нее входят Медведевский, Советский и Оршанский районы) - 12,39.
Именно на их восстановление направлен нацпроект, финансирование которого с 2019-го по 2024 год должно составить 17,4 миллиарда рублей. В результате до конца 2019 года процент «излеченных» дорог в Марий Эл будет доведен до 5,16, а в Йошкар-Олинской городской агломерации - до 23,94. Всего в течение этого года ремонт «прописан» 119 километрам региональных и местных автодорог.
Точки приложения усилий уже известны. Так, в столице предполагается отремонтировать 3,7 километра Ленинского проспекта, 1,9 - улицы Западной, 2,3 - Карла Маркса, 2,9 — Первомайской.
Худшие станут лучшими!
Как заверил Александр Сальников, в ходе работ на региональных трассах также будут применяться самые современные материалы. Это, в частности, асфальтобетон, не содержащий пустот и приближающийся по твердости к природному камню. Гарантийный срок такого покрытия - шесть лет, а от одного капремонта до другого дорога прослужит 24 года.
Врио первого зампреда Правительства предложил также провести общественные слушания, в ходе которых сами жители выскажутся за наиболее нужные им дороги, которым требуется ремонт. Правда, во избежание «накруток» голосование должно вестись под контролем специалистов.
Кстати, частично общественное мнение уже известно. Так, лидером антирейтинга за три последних года стала дорога Йошкар-Ола - Санчурск. Неспроста уже в этом году ее запланировано отремонтировать до самой границы Марий Эл с Кировской областью.
Планы ремонта автодорог в Йошкар-Олинской городской агломерации на 2019 год (км)
Всего - 18,2
Из них:
г. Йошкар-Ола - 10,8,
п. Медведево - 1,1,
п.Оршанка - 2,7,
п. Советский – 3,6.
https://www.marpravda.ru/news/vsja-respyblika/za-god-v-mariy-el-otremontiruyut-119-kilometrov-avtodorog/