Анатолий Волков, житель Мари-Турекского района, известен почти всей республике благодаря своему необычному хобби – любви к небольшим самолетам. Мужчина собирает их с самого детства, но только последние лет семь, дождавшись, пока наука шагнет далеко вперед, он не просто запускает самолеты под самые облака и выше, но и снимает свою родную деревню и весь район с высоты птичьего на видео, а потом делится с земляками невероятными красотами своей земли.

Увлечение, родом из детства

Анатолий Семенович Волков родился в деревне Мари-Шолкер в 1962-ом году. Он рано потерял отца, когда тот умер от болезни, маленькому Толе было всего шесть лет. В семье было четверо детей – трое братьев и сестра, воспитанием которых занимались мама и бабушка.

Наш герой с детства любил мастерить разного рода поделки. Сам он считает, что такое необычное увлечение досталось по наследству – от покойных отца и деда. Нравилась мальчику и техника, которую он, чтобы узнать, как она работает, постоянно разбирал и собирал заново. Благодаря такому необычному любопытству, когда Анатолий еще учился в школе, в пятом классе, соседи начали приносить ему на починку всякие вещички, например – электрические плиты.

- Сейчас-то я уже думаю: ведь мужчины, в основном, за помощью приходили, - рассуждает мой собеседник. – Сами деревенские жители, которые, казалось бы, все должны уметь. А обращались ко мне, мальчишке, таскали электроплитки. То ли им лень было просто, то ли, правда, не знали, что делать.

Когда появились в деревне первые телевизоры, Анатолий, конечно, не разбирал и их до последнего винтика, но саму систему работы «говорящего ящика» понял, и уже скоро снова принялся помогать односельчанам, только теперь устанавливал антенны и проводил кабели.

Первый самолет – из дерева и бумаги

Однажды, когда Анатолию было лет двенадцать, не больше, ему в руки попалась книга по авиа-моделированию. И так ее содержание его захватило, что, не откладывая дело в долгий ящик, подросток тут же нашел материал – обычные доски, бумагу, гвозди и прочее, и самостоятельно, без чьей-либо помощи, сконструировал и собрал свой первый в жизни небольшой самолет. Ни о каких пультах управления в то время, кончено, даже не слышали, но запустить его нашему герою все же удалось, и какое-то время он даже держался в воздухе, по принципу воздушного змея.

- Со временем я начал заказывать материалы для своих самолетов, например, какие-то детали, по почте, - вспоминает Анатолий. – И, например, когда была плохая погода, и деревенские мальчишки не выходили играть, я с удовольствием сидел дома и конструировал свои модели самолетов, корабликов и воздушных змей.

Запускали эти самолетики всей детворой. Анатолий придумал к ним небольшой моторчик, который можно было заводить при помощи обычной резинки. И иногда так старались, что они несколько раз даже терялись в лесу или среди крыш. Какие-то потом, правда, общими усилиями мальчишек все-таки находились. А на речке запускали кораблики и подводные лодки. Кораблики все были с электромоторами.

Сейчас мой собеседник с улыбкой вспоминает свои первые самолеты, которые когда-то доставляли ему столько радости. К сожалению, до настоящего времени ни один подобный раритет не дожил:

- Сначала братья младшие подросли, играть ими начали, потом племянники, дети, - рассказывает Анатолий. – Так все и переломались.

После школы наш герой переехал в Йошкар-Олу для учебы , но свое увлечение не забыл, и, уже будучи студентом, начал заниматься в парашютном и авиамодельном кружке.

- Когда пришел в этот клуб, его руководитель начал спрашивать меня: «Откуда ты это знаешь, как правильно делать то-то?» - смеется Анатолий. – Все хотел узнать, кто меня научил. А я только плечами пожимал. Я же всегда был обычным самоучкой, занимался, чаще всего, по книгам, которые специально находил, сам конструировал и собирал самолеты. Как говорится, методом проб и ошибок, опытным путем.

Возвращение к мечте

На какое-то время, признается мой собеседник, свое «увлечение небом» он все же оставил. Семья, дети, работа, постройка дома. Эстафету перенял сын, который тоже немного занимался моделированием. Вот у него все модели сохранились и до сих пор все действуют.

Может быть, благодаря поддержке второй половинки, о своем увлечении Анатолий вспомнил спустя много лет. Произошло это во время командировки в городе Кирове, где он увидел магазин, в котором продавались уже радиоуправляемые модели самолетов.

- Я сразу вспомнил о своей мечте: увидеть родную деревню с высоты птичьего полета, - рассказывает Анатолий. – И начал покупать материалы и запчасти к ним, ну а потом, соответственно, и небольшую видеокамеру и видеопередатчик с  автопилотом, который управляется через спутники. Камера крепится к корпусу самолета.

Цельные самолеты наш герой не приобретает, чаще всего они приходят к нему – сейчас уже напрямую из Китая выписывает по интернету– в виде заготовки, а он собирает их, почти как в детстве, своими руками, постоянно улучшает, что-то придумывает. Проще говоря, снова создает что-то свое.

- Корпус у моих самолетов, в основном, из пенопласта – он не должен быть тяжелый, чтобы держаться в воздухе, - говорит мужчина. – Крашу я их тоже сам. И, конечно, прикрепляю все электронное оборудование и видеокамеру.

Все так же – своими руками

Таким образом, семь лет назад Анатолий наконец-то увидел свою деревню, как она выглядит сверху, с высоты, иногда, до трех тысяч метров. И, воплотив мечту в жизнь, мой собеседник признается, что останавливаться на достигнутом не собирается:

- У меня сейчас несколько самолетов, некоторые больше, некоторые меньше, но все сделаны лично мной, - рассказывает Анатолий. – Самый дорогостоящий из них, со всеми запчастями – около ста тысяч рублей. Также есть несколько камер с разным разрешением, экран, чтобы наблюдать за полетом с земли, видео-очки, больше похожие на пилотные: когда надеваешь их, кажется, будто сам находишься за штурвалом.

Наш герой постоянно участвует в разного рода соревнованиях, причем, не местного, а всероссийского уровня. В 2013-ом году в Нижнем Новгороде он занял второе место по видеополетам .Есть у него и рекорд высоты среди стран СНГ, четвертое место по высоте на данном виде самолетов: высота пять км и 55 метров. Рекорд официально зарегистрирован.

- Вроде высота небольшая. Но есть много помех труднопреодолимых на такой высоте, - объясняет Анатолий. – Главное, это -  сильные ветры и мороз. Вдаль улетал на 12 с лишним километров от дома…Но какой вид сверху! Еще завораживающее полет над облаками.

Подводное кино

Кроме любимых самолетов, недавно у Анатолия появилось еще одно хобби – подводная видеосъемка. Он снимает родные пруды все той же камерой, которая когда-то «летала» под облаками. Теперь она помещена в специальный водонепроницаемый бокс, и через пульт управления с проводами наш герой проникает на глубину до 15-ти метров в водоемы республики, и помогает местным рыбакам, рассказывая, где именно видел стаи рыб, и куда бы стоило пойти с удочкой. Так же любит плавать в подводном снаряжении с маской.

И везде на полеты и плавания он ездит со своей супругой Таслией.

- Она в моих увлечениях везде опора. Никогда не отказывает, всегда помогает. За все годы мы ни разу не ругались, не то что ругаться, ни разу не ссорились. Часто по выходным собираемся кататься на горке, - рассказывает Анатолий. - Много народу собирается, почти вся деревня.

А над гаражом на стене у моего собеседника висят…часы.

- Когда-то мне принесли часы на починку, - вспоминает мужчина. – Я посмотрел, разобрал и говорю: да тут легче новые купить, чем что-то ремонтировать. Сосед ушел, а часы остались мне. Ну я их и повесил прямо на улице. И как так получилось, что постепенно там начали собираться другие.

А как-то раз, уже просто ради смеха, Анатолий повесил там еще и старые мобильные телефоны. Вот и получилась такая необычная коллекция. Некоторые часы первое время даже работали.

- Давно я эту коллекцию не пополнял, - смеется наш герой. – Все времени не хватает. Но место над гаражными воротами еще есть. Так что скоро там станет еще веселее.

http://www.marpravda.ru/news/yvlechenija/pokoritel-neba-anatoliy-volkov-iz-mariy-el-mechtal-uvidet-svoyu-derevnyu-s-vysoty-ptichego-poleta-i-/