Житель Марий Эл Николай Данилов осваивал новые виды транспорта в условиях вечной мерзлоты, когда минувшей зимой ездил к другу, живущему на Крайнем Севере. Там нашему земляку удалось полетать на «кукурузнике», прокатиться на снегоходе и доехать до Воркуты в списанном военном вездеходе без окон и дверей. 

Полярное утро

В Каратайку, где полгода друг Николая работает учителем, наш земляк добирался на самолете из Кирова через Нарьян-Мар. Этот северный город – тезка Йошкар-Олы, Нарьян-Мар в переводе на русский – «Красный город». Здесь наш герой пробыл всего три дня, и закупив по просьбе друга вещи и продукты, продолжил путь на север.

- Когда я был в Нарьян-Маре, как раз закончилась полярная ночь, - рассказывает Николай. - В первый день моего пребывания я никак не мог привыкнуть к тому, что утро никак не наступит, и только потом на несколько секунд появился и тут же исчез краешек Солнца. Когда на «кукурузнике» из Нарьян-Мара я летел в Каратайку, мне удалось сфотографировать в иллюминаторе первые в этом году солнечные лучи!

Единственный участковый

Каратайка, находящаяся недалеко от Северного Ледовитого океана, считается пограничной зоной, поэтому раньше для того, чтобы попасть туда, нужно было специальное разрешение, сейчас Николай обошелся без него, зато в "поле" около Каратайки – аэродром зимой занесен снегом, и взлетно-посадочная полоса больше похожа на поле – его встретил единственный на много километров сотрудник полиции - Стас Шистарев.

- Он не только единственный, - смеется путешественник. – Стас Игоревич еще и самый лучший. В прошлом году получил звание народного участкового. Сам он из Кирова, но уже несколько лет живет на Севере.

У единственного полицейского, несмотря на то, что в Каратайке живет всего 800 человек, работы всегда много. Хотя в поселке не принято даже двери запирать – их просто подпирают палкой, преступности там хватает: и бытовые ссоры, и поножовщина, и кражи… А виной всему, как объясняет участковый, – алкоголь.

Чем заняться?

Пьют на Севере, видимо, от безделья. Николай рассказал, что в сильные морозы, когда на улице минус 50 градусов, или в пургу из дома не выйдешь.

- Были случаи, когда из-за сильного снега человек, выходя из дома, даже до соседнего дома дойти не мог, выходил из поселка и терялся. Поэтому уроки в школе в метель отменяют, зато даже в холода дети учатся, - говорит Николай.

Телевидение в Каратайке есть, хотя в плохую погоду сигнал часто пропадает, есть и Интернет, но самый недорогой тариф стоит 2500 рублей, поэтому друг Николая попросил привести его на жестком диске побольше фильмов, чтобы было чем себя занять.

- Мой товарищ, - рассказывает путешественник. – Поехал на Север, чтобы больше зарабатывать, но «северные» начинают платить только спустя несколько лет, поэтому пока его зарплата – около 30 тысяч рублей. Учитывая цены, это совсем мало. Учителя со стажем и категорией там получают и по 80 тысяч.

Тратить действительно приходится немало: нужно покупать дрова, поскольку в условиях вечной мерзлоты отопление не наладишь, продукты, особенно мясо, очень дороги, а для комфортной жизни нужно еще приобрести снегоход.

- Там все передвигаются на снегоходах, машину я в первый раз увидел только через несколько дней пребывания в поселке, - говорит Данилов. - Я впервые там прокатился на снегоходе: на него за пять лет накопил наш земляк, которого я там повстречал.

Где застревают вездеходы

Кроме снегоходов, на Севере актуальны водные виды транспорта, собачьи упряжки и вездеходы.

- Там местность болотистая, и я впервые понял, что такое тундра, о которой в школе на географии рассказывали. Вокруг, на много километров, – ни одного дерева, только кусты. Вечерами были видны огни метеорологической станции, которая находится в 20 километрах от Каратайки. Дороги там опасные, с зимника сойдешь – и не выберешься. Когда я ехал в Воркуту на военном гусеничном вездеходе, водитель показал мне два таких же, которые до весны застряли в овраге – кто-то путь сократить хотел, - рассказывает Николай.

На таком вездеходе в Каратайку привозят из Воркуты продукты. Еще по воде в поселок завозят продовольствие из Архангельска. Оригинальные способы доставки на цене продуктов тоже отражаются.

- Друг очень просил меня привезти ему мясной рулет, здесь мясо значительно дороже, - рассказывает путешественник. – Цена доступная только у оленины, поскольку местные жители занимаются оленеводством.

Еще северные аборигены ловят рыбу, и некоторые виды рыбы даже едят сырой.

- Я тоже попробовал, мне понравилось - признается Николай. – Еще там очень вкусный омуль. Я эту рыбу пробовал и на Байкале, но тут она еще вкуснее. Может, потому что из-за холода сохраняется лучше.

«В Йошкар-Оле слишком жарко»

Вернуться назад Николай решил наземным транспортом и бесплатно. Вездеход, доставивший продукты, забрал с собой и Николая. Он ехал в грузовом отсеке, в котором не было даже люка.

- Дорога до Воркуты мне показалась сплошными подъемами и спусками, - рассказывает путешественник. - К этому добавлялась жара внутри отсека, где я находился. Теплый воздух, исходящий от двигателя, быстро нагревал помещение, и мне приходилось снимать с себя верхнюю одежду. Единственным утешением были выходы на свежий морозный воздух каждые два часа пути.

Водитель вездехода, узнав, откуда наш герой, рассказал, что в 1990-е в Йошкар-Оле бывал.

- Только мне у вас там не понравилось, - заявил он. – Слишком уж у вас жарко!

Кстати, общей сложности Николай потратил на поездку 18 тысяч рублей.

http://www.marpravda.ru/news/voyazh/zhitel-mariy-el-osvaival-novye-vidy-transporta-v-usloviyakh-vechnoy-merzloty/