Почему надо проводить паспортизацию дорог? Согласно законодательству каждая дорога должна иметь такой документ. Это необходимо для получения новых данных о протяжённости и техническом состоянии дорог, для рационального планирования работ по дальнейшему развитию и эксплуатации. Обследование мостовых сооружений проводится для получения объективной информации о фактическом транспортно-эксплуатационном состоянии, наличии дефектов в конструкциях, влияющих на безопасность движения, о грузоподъёмности и долговечности искусственного сооружения, для определения видов ремонта (капремонта, реконструкции).

Муниципальный контракт на выполнение работ по результатам электронного аукциона районной администрацией заключён с проектно-изыскательским кооперативом "АЗИМУТ". Цена контракта - 3200 тыс. рублей (средства областного и районного бюджетов). В рамках контракта паспортизации подлежат автомобильные дороги, расположенные в сёлах Воскресеновского, Димского, Дубовского, Зеленоборского, Нижнеильиновского, Коршуновского, Михайловского, Новочесноковского, Чесноковского, Калининского, Поярковского сельсоветов; автомобильные дороги "Воскресеновка - Шумиловка", "Зелёный Бор - Красный Яр", "Коршуновка - Нижняя Завитинка", "Михайловка - Петропавловка", "Нижняя Ильиновка - Ярославка", "Шадрино - Чесноково", "Новочесноково - Высокое". Всего 239 дорог общей протяжённостью 247,571 км.

В перечень мостовых сооружений, подлежащих обследованию, включены автомобильные мосты на автодорогах "Воскресеновка - Шумиловка", "Нижняя Ильиновка - Ярославка", "Новочесноково - Высокое", "Михайловка - Петропавловка", автомобильный мост через р. Симониха по ул. Ленина в с. Поярково.