"Впечатления прекрасные: простор, свет, очень красиво вокруг, но самое главное даже не внешний вид, а функциональность", - отметил Глеб Никитин. "Увеличена пропускная способность вокзала по пассажиропотоку более чем на 30%, залы ожидания расширены в 3 раза, пропускная способность касс - в 3,5 раза. Крайне важно, что везде есть условия для маломобильных граждан: пандусы, лифты. Есть уверенность, что даже при пиковой загрузке вокзал люди будут чувствовать себя комфортно. Особо хотел бы отметить работу над безопасностью: количество камер наблюдения увеличено в 7,5 раз, не осталось "белых пятен" на территории вокзала. Всех нижегородцев можно поздравить с введением в строй очередного объекта наследия Чемпионата мира по футболу. У нас есть прекрасный аэропорт, теперь есть и прекрасный железнодорожный вокзал", - заявил глава региона.
"Нижегородский вокзал мы, по сути, построили заново. Кроме мозаичного панно и исторических элементов стен здесь все новое", - сообщил начальник дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД" Виталий Вотолевский. "На этом вокзале мы применили все новинки, которые "РЖД" используют в последние 2-3 года. Например, кассовый зал открытого типа, таких у нас всего три по стране, есть электронная очередь. Второй этаж полностью переделан, с новыми залами ожидания, с учетом эскалаторов туда удобно добираться, работают лифты для маломобильных граждан. На вокзале действует ЦСИ (центральная система информирования). Это не только статическая и динамическая система навигации, но и программно-аппаратный комплекс, который позволяет выводить надписи на 2 языках. Работает единая система управления системами жизнеобеспечения. Установлены новые кресла, дополнительные камеры хранения, их количество увеличилось в два раза (до 200). Также есть комната матери и ребенка", - дополнил Виталий Вотолевский.
"Прежде всего, я хочу поблагодарить жителей Нижнего Новгорода и гостей города за терпение при проведении реконструкции вокзального комплекса", - отметил начальник Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Анатолий Лесун. "Сегодняшняя задача – это увеличение количества скоростных поездов. Дополнительные 67 поездов будут работать для перевозки болельщиков в период проведения Чемпионата мира. Самое главное, что созданы комфортные условия для пассажиров и приняты все необходимые меры по обеспечению транспортной безопасности", - сообщил Анатолий Лесун.
Справка:
Целью реконструкции вокзального комплекса является приведение его к современным требованиям по обслуживанию пассажиров, в том числе маломобильных групп, и транспортной безопасности. Площадь вокзала в результате реконструкции увеличена на 1000м2, вместимость увеличена на 400 человек. Для высвобождения залов вокзала досмотровые зоны вынесены за пределы здания, организованы лифтовые подъемники, эскалатор, вокзал оборудован новым светодиодным освещением, установлены современные системы отопления. Одними из планировочных особенностей проекта являются: перепрофилирование кассового зала в операционный зал по оказанию услуг, связанных с оформлением проездных документов. В операционном зале размещены открытые стойки с рабочими местами билетных кассиров, билетные терминалы.
Предусмотрен регулируемый режим обслуживания пассажиров с местами ожидания (электронная очередь). Проектом предусмотрен отдельный зал на 1 этаже для ожидания маломобильных граждан рядом с основным входом и с оснащением всеми видами информации и услуг для данной категории пассажиров. Выходы в центральный тоннель и на платформы оснащены пандусами и лифтами. Для удобства передвижения маломобильных граждан территория вокзала Нижний Новгород и здание оборудованы тактильной плиткой. На 1, 2 этаже и в цоколе предусмотрены: кафе быстрого обслуживания, бары, залы ожидания для пассажиров с коммерческими зонами. После реконструкции для обеспечения транспортной безопасности на вокзальном комплексе увеличено количество досмотровых зон. В настоящее время на вокзальном комплексе размещены 6 зон досмотра 14 участков. Количество камер видеонаблюдения увеличено с 64 до 482, включая платформы и новые павильоны досмотра.