Средства были выделены из федерального бюджета.

Новый ПАЗ соответствует всем необходимым регламентам безопасности и удобства юных пассажиров: оснащен спутниковой системой ГЛОНАСС, тахографами, проблесковыми маячками, ограничениями скорости. Каждое детское кресло оборудовано четырехточечными ремнями безопасности, сиденья расположены по направлению движения, рядом с креслами находится специальная кнопка для связи с водителем. На дверях есть устройство, которое препятствует случайному открытию - автобус не сможет продолжить движение при открытой двери.

На данный момент в школы района организован подвоз 224-х школьников. Отвечает за это МКУ "Хозяйственно-эксплуатационная группа системы образования". Всего в автопарке восемь автобусов, пять из них доставляют детей в КСШ № 1 и КСОШ № 2, два - в Возрожденскую среднюю школу и один - в Озерскую.

В штат водителей ХЭГ системы образования входят 8 человек. Это А.Н. Медведев, Е.Н. Куренков, А.В. Калабанов, В.Ф. Воронков, А.В. Митяев, А.М. Богачев, М.А. Зернов, А.А. Сорокин. Каждый водитель перед трудоустройством проходит строгий отбор. Обязательно и отсутствие административных нарушений, за которые предусмотрено лишение прав на управление транспортным средством. Все водители имеют большой опыт управления автотранспортом для перевозки детей, ответственные, надежные, знающие технику.

Рабочий день у водителей автобусов начинается затемно. Перед рейсом они должны пройти медосмотр и инструктаж. Путь следования у каждого свой, но все они минута в минуту прибывают за детьми в разные населенные пункты. Благодаря этому школьники не мерзнут в ожидании автобуса.

Мы часто видим на дорогах желтые автобусы с надписью "Дети". Казалось бы, ничего особенного в них нет, обычное транспортное средство. Однако к школьным автобусам и к персоналу, их обслуживающему, предъявляются очень строгие требования. Путь ребенка от дома до школы и обратно должен быть, в первую очередь, безопасным. Новый, комфортный, удобный и безопасный ПАЗ стал хорошим подарком для школьников.