В парламенте Кабардино-Балкарии состоялся "круглый стол" на тему "О проблемах формирования и расходования средств целевого бюджетного дорожного фонда КБР и муниципальных дорожных фондов".
"При рассмотрении проекта бюджета районы республики постоянно просят увеличить суммы для муниципальных дорожных фондов. Мы проанализировали состояние дел в других субъектах РФ. Анализ показал, что в некоторых субъектах в дорожные фонды направляется больший процент бюджетных средств, к примеру, в Сахалинской области – 20% бюджетных средств", - сказал зам. председателя Комитета парламента КБР по бюджету, налогам и финансам Сафарбий Маремуков.
"Хотим обсудить вопрос с органами местного самоуправления, минфином, другими заинтересованными ведомствами – и выработать решение", - отметил С. Маремуков.
С. Маремуков подчеркнул, что в КБР – около 10 тыс. км. автомобильных дорог, из которых примерно 400 км. – федеральные, около 3000 км. – региональные дороги, около 5600 км. – муниципальные.
Отметив, что на формирование дорожных фондов в республиканском бюджете пошли 2 млрд 800 млн руб., С. Маремуков отметил, что есть источники финансовых поступлений, которые нужно изучить и, возможно, использовать – отчисления за вред, причиненный дорогам, отчисления от земельного налога и другие.
Зам. главы администрации Нальчика Анзор Ашабоков, в свою очередь, подчеркнул, что в Нальчике в связи с уменьшением финансирования ухудшилось состояние дорожной сети.
"Своими силами справится не можем, необходимо инвестировать", - отметил А. Ашабоков.
Зам. главы администрации подчеркнул, что на состоянии сети городских дорог негативно отражаются изменившийся климат, частые ливни, отсутствие ливневой канализации.
А. Ашабоков подчеркнул, что на бюджетные средства удалось решить лишь часть проблем, необходимо еще около 100 млн руб. в год, чтобы поддерживать городские дороги в нормальном состоянии.
А. Ашабоков предложил направлять на формирование дорожного фонда штрафы за нарушение правил дорожного движения, а также отчисления от транспортного налога: "В целях обеспечения нормального состояния дорожной сети".
Также зам. главы горадминистрации сообщил, что в этом году планируется начать дорожные работы по ул. Кирова.
Выступивший затем начальник МУ ЖКХ Прохладного Беслан Эздеков сообщил, что в Прохладном также не хватает средств на поддержание дорог в нормальном состоянии, причем наблюдается тенденция к снижению налоговых и неналоговых доходов.
"Недостаток собственных доходов не позволяет обеспечить сохранность дорожной сети", - подчеркнул Б. Эздеков.
Глава администрации Тырныауза Руслан Джаппуев, со своей стороны отметил, что для Эльбрусского района дороги особенно важны, поскольку по ним в Приэльбрусье едут многочисленные туристы.
"Проблем очень много, дороги латаем, как можем", - отметил Р. Джаппуев и попросил в следующий раз рассматривать бюджет так, чтобы местные бюджеты имели средства на ремонт дорог.
Итогом "круглого стола" стали рекомендации правительству КБР, содержащие пожелание рассмотреть возможность увеличения нормативов отчислений в местные бюджеты от акцизов на бензин, дизельное топливо и др., рассмотреть возможность отчисления от транспортного налога в местные бюджеты, органам местного самоуправления – провести инвентаризацию дорог местного значения.