Начиная со вторника дня руководство МУПП "Саратовгорэлектротранс" и Транспортного управления вынуждены будут добираться с работы и на работу на общественном транспорте, а их водители на месяц уйдут в отпуск. Такое поручение дал глава города Валерий Сараев на еженедельном совещании в понедельник, где рассматривалась работа общественного транспорта в областном центре.
В течение месяца транспортные начальники будут лично контролировать температуру и чистоту в салонах, интервалы движения, культуру обслуживания и другие аспекты работы городского общественного транспорта, а по итогам должны будут дать предложения по улучшению его работы. Такой итог совещания обусловлен тем, что присутствующие так и не услышали из докладов этих руководителей конкретных мер по улучшению работы транспорта и перспектив его развития. Конечно, доклады были обстоятельными, с большим количеством цифр и ссылок на нормативные акты, но никаких новых идей и предложений, способных заметно улучшить ситуацию, они не содержали. Поэтому от теоретических исследований глава города Валерий Сараев предложил Константину Касьянову и Дмитрию Фремке перейти к практическим занятиям и лично изучить ситуацию на месте.
Постоянно действующее совещание проходило в этот понедельник в клубе МУПП "Саратовгорэлектротранс", и основным его вопросом было обсуждение состояния транспортной инфраструктуры муниципального образования "Город Саратов".
Открывая заседание, Валерий Сараев рассказал о наиболее заметных событиях прошедшей недели и отметил, что одним из важнейших вопросов на сегодня остается строительство новых школ: "Идет очень серьезная работа в регионах по получению федеральных средств. В прошедшем году их получили 47 субъектов, в том числе и наша область, что позволило построить в Саратове школу "Солярис" на 1100 мест. В ней уже начал работу первый школьный Музей музеев, центр спортивной подготовки".
С докладом по основному вопросу выступил и.о. заместителя главы городской администрации по благоустройству Сергей Бровкин. По его словам, в Саратове работают 4 предприятия автомобильного транспорта с количеством подвижного состава 1061 единица. Протяженность сети автобусных маршрутов составляет более тысячи километров. Маршрутная сеть общественного городского автомобильного транспорта в 2016 году, согласно реестру маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа, насчитывает 91 маршрут, в том числе 8 сезонных. Средний срок эксплуатации трамваев 26 лет, троллейбусов - 14 лет.
В городе имеется 843 остановочных пункта, на них установлено 405 остановочных павильонов. Еще из доклада можно было узнать, что в Саратове имеется 231 светофор и 40 100 дорожных знаков.
На 1 января 2017 года уровень автомобилизации в Саратове составляет 401 ед./1000 жителей. Для такой массы автотранспорта требуется хорошо развитая дорожная сеть и продуманное парковочное пространство. Кроме того, заместитель главы обозначил основные задачи, которые стоят перед Транспортным управлением, СГЭТ и профильными подразделениями администрации. В первую очередь - это повышение качества работы пассажирского транспорта, уровня обслуживания горожан, а также проведение мероприятий, направленных на повышение обеспечения безопасности перевозок.
Главная задача – организовать комфортность перевозок
В свою очередь, глава города Валерий Сараев отметил ряд ключевых проблем в развитии транспортной отрасли в городе и обозначил приоритеты ее развития. Он подчеркнул, что сейчас активно развиваются новые микрорайоны, а значит, необходимо работать над их транспортной инфраструктурой: "Мы должны прогнозировать и заранее просчитывать транспортные потребности населения. Ваша задача – организовать доступность, комфортность и своевременность перевозок". Кроме того, подчеркнул Валерий Сараев, необходимо учитывать мнения и предложения жителей города по вопросу организации новых и совершенствования существующих маршрутов общественного транспорта, а также организации работы в вечернее время.
Председатель Общественной палаты Саратовской области Александр Ландо в своем выступлении согласился с позицией Валерия Сараева и призвал транспортные предприятия активно взаимодействовать с жителями по вопросу улучшения качества пассажирских перевозок.
Генеральный директор МУПП "Саратовгорэлектротранс" Константин Касьянов представил информацию о мерах по повышению престижа профессии водителя и кондуктора, которые претворяет в жизнь предприятие. Он отметил, что за счет оптимизации была увеличена заработная плата, проводится обучение трех групп водителей. Генеральный директор МУПП "Саратовгорэлектротранс" также отметил, что благодаря подвижному составу, который был получен по соглашению с правительством Москвы, в 2016 году обновился трамвайный парк предприятия, на линии уже работают 14 московских трамваев. Также Константин Касьянов рассказал, что в Казани он изучал опыт внедрения безналичной оплаты за проезд в транспорте, и сообщил, что такой способ оплаты увеличивает выручку на 40 %. Перспективы внедрения безналичной оплаты проезда в Саратове обсуждаются давно, но пока практической реализации этого прогрессивного направления нет. И здесь мы отстаем не только от Казани, но и, например, от Воронежа, где уже в ближайшие дни проезд в троллейбусах можно оплатить банковской картой. Кроме того, для того, чтобы стимулировать пассажиров переходить на безналичную оплату, воронежские власти сделали стоимость проезда на два рубля ниже, в случае, если оплата производится безналичным путем. Для оплаты проезда в Воронеже достаточно поднести карточку к терминалу, никаких пин-кодов или смс при этом не требуется.
Радует то, что администрация нашего города всерьез взялась за решение проблем организации перевозок, и глава города Валерий Сараев уделяет этому вопросу особое внимание. В ходе совещания были даны конкретные поручения по организации новых маршрутов и повышению качества обслуживания пассажиров, а также поставлены довольно короткие сроки, в которые транспортники должны разработать "дорожную карту" по реализации этих поручений.
В тему:
Для организации эффективной работы с обращениями граждан по вопросам работы городского пассажирского общественного транспорта организована работа "горячей линии" т.: 28-69-48 в МКУ "Транспортное управление".