Тем более, что повод для этого есть подходящий: работники автомобильного транспорта в это воскресенье отмечают свой профессиональный праздник, а Балахтинское автотранспортное предприятие – 70 лет со дня основания. Ветеран предприятия – водитель Виктор Штуккерт работает здесь с 1981 года: после армии отучился на шофёра и взялся "за баранку". Вначале доставлял почту на "газиках", затем почтовый маршрут сменил на снабженческий, успел поработать и на КаМАзе, ну а после сел за руль междугороднего автобуса… Так и управляет им на протяжении двадцати лет. Виктор Августович за десятилетия прикипел к своей работе, своему ЛиАЗу, научился работать с людьми. Водителю, работающему с разными пассажирами, нужно быть внимательным, ответственным и спокойным. В автотранспортном предприятии Виктора Штуккерта ценят и уважают, как уважают его и пассажиры, которые много лет ездят с ним по маршруту: "Красноярское Загорье" - Красноярск" и обратно…

ПРЕДПРИЯТИЕ… В структуре предприятия ничего не изменилось, в том числе, и маршрутная сеть. Перевозка пассажиров по маршрутам районного и междугороднего сообщения – его основная деятельность. Балахтинское АТП охватывает все населённые пункты района: автобусы приходят по расписанию, до места доставляют профессиональные водители. Балахтинский филиал краевого АТП обслуживает три междугородних маршрута (балахтинские автобусы доставляют пассажиров в Красноярск, Ачинск, Балахту, "Красноярское Загорье" и обратно), одиннадцать маршрутов по району, и четыре – в Балахте. Помимо пассажирских перевозок, АТП занимается грузовыми перевозками и заказными (автобусы для организованных поездок детей и взрослых, творческих коллективов), а также предоставляет дополнительные услуги: технический осмотр автомобилей предприятий и частных лиц, техническое обслуживание автомобилей по договорам со сторонними организациями. В прошлом году три автобуса – два ПАЗа "Вектор" и один "Hyundai" достались ему в наследство от универсиады, когда транспорт передавался в краевые предприятия и организации решением губернатора Красноярского края Александра Усса. О том, чтобы Балахтинский филиал краевого АТП получил в распоряжение автобусы, ходатайствовал лично глава района Леонид Старцев, помог в обновлении районного автопарка и генеральный директор краевого АТП Роман Хайсерверин. Выделение трёх автобусов в район стало возможным также благодаря ответственной работе водителей Балахтинского филиала на Всемирных студенческих играх – в Красноярске целый месяц ответственно трудились Виктор Карпенко, Александр Похомов, Георгий Сташкевич, Игорь Шароватов, Николай Сазанов, Алексей Буксман во главе с директором Тимуром Эмирагаевым. Кроме того, по федеральной программе филиал получил автобус для перевозки маломобильных граждан. Предприятие работает стабильно, доставляя без сбоя людей в нужные им пункты назначения. И в этом, конечно же, заслуга сотрудников предприятия – в филиале трудятся 57 человек. Многие отдали предприятию по десятку и более лет – Иван Осинов, Виктор Штуккерт, Виктор Карпенко, Юрий Александров, Сергей Зенько, Виктор Потылицын, Анатолий Тейграф. Да и молодые сотрудники, но уже с большим опытом, хорошо зарекомендовали себя: Андрей Черкасов, Дмитрий Кох, Алексей Буксман, Павел Мизонов. С некоторыми из них нам удалось пообщаться…

...И ЕГО ЛЮДИ У сварщика Виктора Потылицына в трудовой книжке всего одна запись: 40 лет он трудится в Балахтинском АТП, кстати, здесь много лет отработал и его отец. Молодой Виктор устроился сюда, не имея никакого опыта работы, сразу после службы в армии. Первые два года "крутил баранку", но чувствовал – это не совсем то... И попросился в сварщики – пригодились полученные в армии "корочки" специалиста. Старшим наставником для него стал "дядя Вася Бекиш", – так по-доброму называл его Виктор Николаевич. И вот на протяжении сорока лет, давно овладевший всеми секретами хорошей сварки, он вносит свой неоценимый вклад в ремонт автобусов АТП. Труд любого водителя сложен и ответственен. От того, как отнесётся человек к своей работе, к движению на технике, зачастую зависят жизни других людей. Пока многие из жителей района ещё спят, водители уже на ногах. Перед утренним рейсом многое нужно успеть: оформить путевой лист, пройти медицинскую комиссию, проверить уровень масла в двигателе автобуса. И, наконец, получить "добро" на выезд от механика.

Восемь лет назад позвал балахтинца Андрея Черкасова на работу в АТП его знакомый Алексей Лопаух. Недолго думая, Андрей открыл нужные категории и сел за руль ПАЗа. За годы работы успел поработать практически на всех маршрутах внутри района и по Балахте. На вопрос: "Есть ли любимый маршрут?", Андрей отвечает: "Маршруты везде одинаковые, везде нужна ответственность, мы ведь работаем с людьми… Больше, конечно, люблю ездить в деревни нашего района – везде такая красота!". Андрей – универсальный сотрудник: весной он меняет пассажирский ПАЗик на КаМАз и перевозит грузы. А осенью вновь возвращается к привычным рейсам по району и Балахте. Теперь же вышел на междугородний маршрут. Андрей Черкасов вместе с другими водителями не раз защищал честь предприятия на соревнованиях по профессиональному мастерству: команда Балахтинского АТП, в составе Андрея Черкасова, Антона Мищенкова, Николая Сазанова и Алексея Буксмана, входила в десятку лучших по итогам соревнований в Красноярске.

Автотранспортное предприятие занимает важное место в жизнеобеспечении нашего района. Ответственные водители, умелые ремонтники и другие работники трудятся на совесть, позволяя предприятию твёрдо "стоять на ногах".

ЕДИНСТВЕННЫЙ в РАЙОНЕ пункт технического осмотра автомобилей работает при Балахтинском филиале краевого автотранспортного предприятия Пятнадцать лет, с момента открытия пункта, трудятся здесь эксперт по техническому контролю и диагностике автотранспортных средств Александр Потехин и кассир-операционист Любовь Фролова. Главный бухгалтер пункта техосмотра – Людмила Орлова. Специалисты с большим опытом подметили, что раньше за рулём были преимущественно мужчины, теперь же картина существенно изменилась: техосмотр проходят женщины – ведомых ими авто всё больше на дорогах района. В день проводят технический осмотр 23–24 автомобилей. Только с начала года по сентябрь 2020 года техосмотр здесь прошли 3 500 автомобилей.