Корреспондент газеты проехала по улице Ленина от конца и до начала, чтобы лично убедиться: дорожное покрытие улицы оставляет желать лучшего

Найти здание почты в Тюльково несложно: возле него, на пересечении улицы Ленина и переулка, не имеющего названия и ведущего к помещению ветпункта, разлилась огромная лужа. На участке пути от дороги к почте есть забетонированный тротуар. Однако перейти через грязное месиво, оставленное подъезжающими к почте машинами, невозможно, не утонув в грязи…

Работники почты рассказали, что лужа доставляет им много хлопот, особенно в период таяния снега и обильных дождей: вода заходит во двор почты, и им приходится настилать деревянные щиты от калитки до крыльца здания.

С вопросом о ремонте участка дороги на улице Ленина возле почты корреспондент обратилась к главе Тюльковского сельсовета Анатолию Кузьмину.

– Да, есть такая проблема! Но она не самая краеугольная… К зданию почты худо-бедно и проехать, и пройти можно. А вот как быть с участком дороги в Крюково от улицы Центральной до улицы Школьной протяжённостью 60 метров, по которому ни легковые машины, ни автомобили скорой помощи подняться не могут, в том числе и мусоровозки?! Протяжённость поселенческих дорог муниципалитета составляет 17 800 метров. А бюджет наш сильно ограничен. Каждый год решая, где будем ремонтировать дороги, приходится выбирать – какой участок наиболее важен сейчас.

Первоочередной наш объект на сегодня – участок дороги в Ключах – по склону к школе – протяжённостью 360 метров. Он тоже требует срочного ремонта.

Самое парадоксальное, что мы для собственных нужд муниципалитета не можем воспользоваться каменным карьером, который есть у нас – согласно действующему законодательству, одного межевания земельного участка, где располагается карьер, недостаточно. А для того, чтобы получить законное право на их разработку, необходимо выполнить целый комплекс мероприятий: провести геологическое обследование участка, заказать и сделать экспертизу запасов гравия и песка и ряд других экспертиз, разработать проект будущего карьера. Это огромные затраты, не посильные скромному бюджету малых поселений и муниципалитетов. Приходится заказывать доставку материалов из-за пределов района – компаниям, имеющим лицензию на добычу камня из карьера. Таким образом, краевые средства, выделяемые на ремонт и содержание межпоселенческих дорог, "съедаются" очень быстро.

Под словами Анатолия Владимировича может подписаться глава любого сельсовета нашего района, в пределах чьих "владений" есть карьер, где можно добывать для своих нужд камень, гравий или песок. Но каждый из них – представитель власти, для которого за незаконный отбор камня из карьера предусмотрено административное или уголовное наказание.

И всё-таки в завершение разговора глава заверил нас, что проблемный участок улицы у почты в Тюльково, по возможности, отремонтируют, но уже в следующем году.