Глава района Наталья Бутузова приняла участие в межведомственном совещании по вопросам ледокольной проводки судов и обеспечения бесперебойной работы паромных переправ, которое провел заместитель председателя Правительства Астраханской области Михаил Богомолов.

В ходе совещания рассмотрены предложения по решению основных проблем транспортного сообщения с запаромными сёлами в зимний период.

Согласно правил пограничной службы, в пределах пограничной зоны, а это большая часть Икрянинского района, сопровождаемый караван судов не имеет права останавливаться, за исключением действующего на территории района режима чрезвычайной ситуации. Пограничное управление предложило воспользоваться этим исключением и во время ледокольной проводки осуществлять работы по разработке майн, что позволит снизить затраты на ГСМ, услуги ледокола и временно решить проблемный вопрос.

ГКУ АО "Астраханьавтодор" ежегодно тратит порядка 15 млн. рублей на разработку майн Волго-Каспийского канала ледоколами ФГУП "Росморпорт". При этом паромные переправы продолжают работать с перебоями и приостанавливают свою деятельность, когда ледоколы находятся в Северном Каспии. В связи с этим Михаил Богомолов предложил перспективную идею, решающую проблему ледовых заторов: из средств дорожного фонда в следующем году приобрести небольшой ледокол для ГКУ АО "Астраханьавтодор", в оперативном управлении которого будут находиться все паромные переправы судоходного тракта. Данное приобретение должно в скором времени вернуть затраченные средства.

Также району поручено проработать с министерством промышленности и природных ресурсов Астраханской области вопрос передачи двух дополнительных наплавных мостов для обеспечения транспортного сообщения между с. Ямное – с. Маячное через протоку Ямное и с. Мумра – с. Житное.

Понтонные переправы, в случае остановки работы паромных переправ "Трудфронт" и "Бакланенок", позволят добраться жителям сел Ямное, Трудфронт, Мумра до города Астрахани напрямую через Камызякский район и паромную переправу "ВК СРЗ".