Встреча прошла на территории завода "Победит". В ходе рабочего визита Сергей Меняйло ознакомился со спецификой работы предприятия. Участниками совещания стали представители крупных промышленных предприятий республики – АО "Владикавказский вагоноремонтный завод им. С.М. Кирова", АО "Радуга", ВТЦ "Баспик", АО "Рокос", АО "Победит", ОАО "Кавдоломит", ООО "ОЗАТЭ". На повестке дня – вопросы состояния отрасли, планы по развитию предприятий, а также существующие проблемы и пути их решения.

На сегодня на территории республики функционирует порядка тридцати средних и крупных промышленных предприятий, стабильно осуществляющих свою деятельность. В 2020 году индекс промышленного производства по РСО–А составил 124,7%, в том числе по видам экономической деятельности: добыче полезных ископаемых – 92,5%, по обрабатывающим производствам – 109,8%. Основа любой экономики – это промышленность, поэтому руководство республики будет помогать поднимать этот сектор на новый уровень.

На совещании обсудили состояние отрасли, планы по развитию, проблемы и пути их решения. Например, основной вид деятельности АО "Победит" – производство тугоплавких металлов и тяжелых сплавов, в том числе молибденовых и вольфрамовых штапиков. Однако большая часть продукции завода сегодня – это оборонный заказ. Врио главы республики рекомендовал изучить и другие возможные направления деятельности. Ведь у предприятия мощный промышленный потенциал, здесь работает коллектив опытных и высококвалифицированных специалистов (порядка 1000 сотрудников). Но при этом остро стоит кадровый вопрос и вопрос приобретения сырья.

С. Меняйло:
Развитие республики без развития отраслей промышленности и производства невозможно. Мы готовы рассмотреть программы развития предприятий и понять, чем вам помочь. Хочу организовать совместную работу таким образом, чтобы мы согласовывали свои действия, совместно решали возникающие проблемы и развивали промышленные предприятия независимо от формы собственности».

АО "Владикавказский вагоноремонтный завод им. С.М. Кирова" является предприятием транспортного машиностроения и специализируется на капитальном ремонте грузовых и пассажирских вагонов. Цеха по их ремонту оборудованы мостовыми кранами грузоподъемностью 10 тонн, кроме этого, все цеха имеют кран-балки разной грузоподъемности – от 0,5 до 5 тонн. Также на предприятии имеется металлорежущее, деревообрабатывающее, кузнечнопрессовое и специальное оборудование для ремонта вагонов и колесных пар. В основных и вспомогательных цехах имеется большое количество сварочного оборудования, служащего для сварки металлоконструкций и вагонов, а также наплавки изнашивающихся деталей подвижного состава. Численность сотрудников завода составляет 464 человек. Однако проблемы существуют и там: загрузка составляет всего 16%, а долг – более 200 миллионов рублей. Сотрудничество с головным предприятием РЖД способно, по мнению Сергея Меняйло, улучшить ситуацию.

ООО ВТЦ "Баспик" – научный, технологический, промышленный и инновационный комплекс, который специализируется на микроканальных и волоконно-оптических технологиях. В состав предприятия входят научно-исследовательские, конструкторско-технологические, метрологические, материально-технические, энергомеханические, производственные, информационные и коммерческие подразделения, а также органы управления. Единственный в России разработчик и серийный изготовитель высококачественных мелкоструктурных микроканальных пластин (МКП) для техники ночного видения и для разнообразных общепромышленных применений, позиционно чувствительных детекторов (ПЧД), волоконно-оптических элементов/преобразователей (ВОЭ/ВОП), наноплечных фотоэмиссионных катодов, технологии электронно-оптических приборов (ЭОП) нового поколения для аэрокосмической и атомной техники, медицины, оптики, экологии, химических мембранных технологий. Численность сотрудников предприятия – 349 человек. И сегодня им нужна поддержка только по проекту "Волокно".

Сергей Меняйло ознакомился с планами предприятий и отметил, что государство будет стараться оказывать поддержку при реализации программ развития, которые должны быть на каждом производстве.