Участники совещания рассмотрели дорожную карту по развитию конкуренции и обсудили модель экономического развития региона.
Сергей Меняло отметил, что в документе отражены основные векторы таких перспективных для региона отраслей, как агропромышленный комплекс, промышленность, туризм, ЖКХ и транспортно-логистический комплекс.
По словам руководителя республики, претворение в жизнь всех стратегических инициатив, обозначенных в программном документе, позволит решить одну из ключевых проблем – дисбаланс рынка труда, высокий уровень безработицы – и дать старт развитию экономики.
"Мы проанализировали конкурентные преимущества республики, о них я неоднократно говорил, в том числе, на встрече с Президентом России Владимиром Путиным. К ним относятся выгодное географическое положение, богатые запасы водных, рекреационных и бальнеологических ресурсов, нерудных полезных ископаемых, значительный потенциал возобновляемых источников энергии, высокий уровень образованности кадров. Наша задача – эффективно использовать эти ресурсы", – отметил глава региона и подчеркнул, что экономику республики не поднять без развития промышленности.
"Промышленность надо восстанавливать с учетом требований времени и спроса, новых технологий и экологических требований. Уровень вовлеченности промышленных предприятий в республике, тех, которые остались, в действующие федеральные, национальные, государственные программы на данный момент невысокий. А некоторые предприятия вообще этими инструментами не пользуются. Необходимо обеспечить предприятиям беспрепятственный доступ к имеющимся мерам государственной поддержки. Такой подход даст возможность решить проблемы загрузки производственных мощностей, освоения новых видов продукции, а также технического и технологического перевооружения", – сказал Сергей Меняйло.
Министр экономического развития РСО–А Заур Кучиев отметил, что в регионе существуют такие проблемы, как низкая доля реального сектора экономики в структуре ВВП при высокой доле рабочих мест с заработной платой ниже МРОТ, а также большая потребность в легализации и создании новых рабочих мест и высокая зависимость экономики от бюджета. В том числе – регионального от федерального. Кроме того – недостаточная доступность услуг банковского сектора.
"Наша основная задача – помочь развиваться тому, что живет и двигается, второе – поддержать и удержать то, что шатается и вот-вот может рухнуть. И третье – постараться использовать тот потенциал, который когда-то у нас был: допустим, промышленные площадки – под новое производство. С новыми технологиями, с новой продукцией. И четвертое – те отрасли, которых у нас сегодня нет, чтобы появились: совмещение туризма и санаторно-курортного лечения и т.д.", – подчеркнул руководитель Северной Осетии.
Модель экономического развития республики отражает, в частности, реализацию 18 проектов в сфере АПК почти на 43 млрд рублей инвестиций с созданием 3200 новых рабочих мест.
"По проектам в сфере садоводства мы рассчитываем достичь роста производства фруктов до 85 тысяч тонн в год. В области рыбоводства по плану – выйти на выпуск до 30 тонн продукции в год. Что обеспечит около 30% потребности российского рынка. В сфере промышленности в модель включено 5 проектов на 4,2 млрд рублей с созданием 300 новых рабочих мест. Наиболее значимыми из них являются камнеобрабатывающее производство, возобновление производства сверхчистой меди, создание предприятия по производству стройматериалов, создание индустриальных и промышленных парков. Кроме того – разработка специальных высококачественных оптических стекол для создания микроканальных усилителей нового поколения", – рассказал Заур Кучиев.
В сфере туризма – это 4 крупных проекта на сумму более 26 млрд рублей с созданием 3800 новых рабочих мест. Речь идет о всесезонном туристско-рекреационном комплексе "Мамисон", туристском кластере "Горная Дигория", тематическом парке "Алания-парк", туристско-рекреационном комплексе "Кахтысар".
По направлению транспортно-логистического комплекса республика планирует реализовать 3 крупных проекта на сумму более 17 млрд рублей с созданием порядка 2 тысяч рабочих мест. Это строительство таможенно-логистического комплекса типа "Сухой порт", аэровокзала внутренних воздушных линий "Международного аэропорта Владикавказ", объездной автодороги протяженностью более 15 км, что позволит увеличить пассажиропоток более чем вдвое.
Участники заседания также приняли проект распоряжения Главы РСО–А "Об основных направлениях государственной политики по развитию конкуренции и утверждении дорожной карты по содействию развитию конкуренции на 2022–2025 г.г.