В Северной Осетии продолжается строительство объездной дороги вокруг Владикавказа. Автотрасса разгрузит столицу от транзитного транспорта, включая грузовой, идущий через республику до КПП "Верхний Ларс" и на Транскам.

Как сообщают специалисты ФКУ "Упрдор "Кавказ", работы по строительству и реконструкции участков автомобильной дороги Р-217 "Кавказ", автомобильная дорога М-4 "Дон" – Владикавказ – Грозный – Махачкала – граница с Азербайджанской Республикой, а также строительство автомобильной дороги Р-217 "Кавказ", автомобильная дорога М-4 "Дон" – Владикавказ – Грозный – Махачкала – граница с Азербайджанской Республикой "Обход г. Владикавказа" на участке км 10+500 – км 25+150 (II и III очереди) ведутся в соответствии с проектно-сметной документацией. ПСД прошла государственную экспертизу и получила положительное заключение ФАУ Главгосэкспертизы России.

Ширина существующего асфальтобетонного покрытия на указанном участке Московского шоссе составляет 13,5 м. В рамках строительства будут устроены 4 полосы движения по 3,5 м и полоса безопасности 2,5 м между встречными направлениями движения, что в общем составит вширину 16,5 м. Соответственно, увеличение ширины проезжей части для пропуска транзитного транспорта составит порядка 1,5–2 м в каждую сторону относительно существующего габарита.

Кроме того, по данным ФКУ "Упрдор "Кавказ", с целью снижения воздействия шума, выхлопов и пыли от автотранспорта предусмотрено сооружение шумозащитных экранов общей длиной более 3 км. За ними обустраивается зеленая зона, под которую для удобства будут перенесены все коммуникации, проходящие вдоль дороги, так как проектом предусмотрено благоустройство существующей внутриквартальной дороги с грунтовым покрытием с доведением ее до двухполосной дороги с асфальтобетонным покрытием шириной 7 метров и устройством разворотной зоны и перспективной возможностью проезда общественного маршрутного транспорта по данному дублеру.

Также для удобства и безопасности жильцов вдоль дублирующей дороги в соответствии с проектом будут проложены тротуары. В конце зоны строительства, по основной автодороге, предусмотрена установка светофора для регулирования движения и безопасного съезда автотранспорта на внутриквартальную дорогу.