Одна из важнейших задач, которые стоят перед дорожниками, – обеспечить качество при строительстве дорог, увеличить межремонтные сроки их службы. Интенсивность транспортного движения по дорогам возрастает из года в год, и от качества исходных дорожно-строительных материалов зависит техническое состояние и срок службы дорог, надежность и безопасность дорожного движения.
Лет двадцать назад строительная отрасль республики, выпускавшая дорожно-строительные материалы, работала на физически и морально устаревшем оборудовании образца 50–70-х годов прошлого века, а потому выпускала продукцию, которая по качеству и прочим параметрам не соответствовала современным стандартам. Достаточно сказать, что в республике не было современных асфальтобетонных заводов (АБЗ), и асфальт приходилось привозить в республику за сотни километров из соседних регионов, что сказывалось и на стоимости материалов, и на качестве работ.
Комитетом по транспорту и дорожной инфраструктуре была проведена работа с потенциальными поставщиками, занимающимися производством дорожно-строительных материалов, проверено качество выпускаемых ими материалов. Нацпроект "Безопасные качественные дороги", который обеспечил гарантированное финансирование и развитие отрасли, подтолкнул дорожно-строительные организации к модернизации существующих мощностей, приобретению современной дорожной техники и использованию современных технологий при производстве строительных материалов и проведении дорожных работ.
Наша республика, как никакая другая, располагает возможностями для производства материалов для дорожного строительства. Природные богатства, которыми располагает Северная Осетия, позволили ввести в эксплуатацию в различных районах десятки карьеров, которые поставляют на дорожно-строительные площадки прекрасные по качеству песок, гравийно-песчаную смесь (ГПС), щебень различной прочности и фракций.
Инвесторы, которые поверили, что работы в отрасли будут стабильно развиваться и объемы увеличиваться из года в год, ввели в эксплуатацию 15 асфальтобетонных заводов, которые после проверки независимыми лабораториями качества выпускаемой ими продукции полностью обеспечивают потребности дорожной отрасли республики в качественной асфальтобетонной смеси, соответствующей современным стандартам.
Сегодня работы на дорожных объектах в Осетии не зависят от поставки дорожно-строительных материалов (кроме битума для производства АБС) из других регионов страны, тем более от импортных поставок
Большие объемы дорожных работ в рамках нацпроекта "БКД" ставят перед дорожниками Осетии задачу не только применять самые качественные дорожно-строительные материалы, но и максимально использовать все современные технологии, без чего невозможно построить безопасные магистрали, надежные искусственные сооружения, способные вынести повышенные транспортные нагрузки и обеспечить безопасность дорожного движения.
На всех объектах при устройстве слоев асфальтобетонных покрытий используется битумная стыковочная лента, позволяющая уменьшить вероятность появления в процессе эксплуатации продольных швов (трещин) в местах сопряжения полос укладки асфальтобетона.
В ходе работ на искусственных сооружениях используется технология по устройству гидроизоляции конструкций методом напыления, что позволяет значительно ускорить процесс нанесения торкрет-бетона и других укрепляющих и гидроизолирующих составов, повысить качество гидроизоляции.
Использование современных материалов и технологий при ремонте и реконструкции дорог и искусственных сооружений позволяет не только обновить и продлить срок их службы, но и повысить уровень безопасности движения по дорогам, что полностью соответствует целям и задачам нацпроекта "Безопасные качественные дороги".