Стороны обсудили развитие федеральных автомобильных дорог Северной Осетии. Участие в мероприятии также принял председатель Комитета по транспорту и дорожной инфраструктуре РСО–А Тариэль СОЛИЕВ.

Сергей Меняйло подчеркнул, что совершенствование и модернизация автодорожной сети в республике – одна из главных задач, стоящих сегодня перед руководством региона.

– Современная транспортная инфраструктура очень важна для повышения качества жизни населения и развития различных отраслей экономики нашей республики. Совместно с Росавтодором продолжаем приводить в порядок целый ряд объектов дорожного хозяйства в Северной Осетии. Перед дорожниками на всех площадках поставлена задача – строить качественно и в установленные контрактами сроки, – подчеркнул Сергей Меняйло.

Вопросы касались, в том числе, реализации проекта строительства и реконструкции второй и третьей очередей федеральной трассы IБ категории Р-217 "Кавказ" в обход Владикавказа (с 10-го по 25-й км).

Александр Лукашук отметил, что за два дорожных сезона проведены археологические раскопки, переустроены инженерные коммуникации и подготовлена территория под строительство. На участках общей протяженностью почти 8 км устроено земляное полотно, а также уложено свыше 5 км выравнивающего и нижнего слоя асфальтобетона. Помимо этого, на 4-километровом участке Архонского шоссе устроено три слоя покрытия, в том числе – верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона.

В рамках инженерного обустройства объекта возвели более 830 опор линий наружного электроосвещения. В настоящее время завершена реконструкция существующего моста через реку Черную на А-162 и возведен новый мост на съезде транспортной развязки. По основному ходу движения на А-162 приступили к реконструкции правой половины участка автомобильной дороги в зоне транспортной развязки.

"Сейчас на объекте продолжаются работы по отсыпке и уплотнению земполотна, планировке откосов и устройству верхних слоев основания. Дорожное покрытие выполнят из трехслойного асфальтобетона с геосеткой, где верхний – щебеночно-мастичный, устойчивый к высоким транспортным нагрузкам. Ширина проезжей части составит 15 м, а каждой из четырех полос – по 3,75 м. Параллельно реализуются работы по устройству водоотводных сооружений и наружного электроосвещения. На двух развязках на пересечении с Архонским шоссе и автодорогой А-162 Владикавказ – Алагир завершены работы по монтажу железобетонных балок пролетного строения и устройству асфальтобетонного покрытия на отдельных съездах. Всего в рамках проекта построят три двухуровневые транспортные развязки и семь путепроводов", – рассказал Александр Лукашук.

Кроме того, приступили к капитальному ремонту двух участков федеральных дорог общей протяженностью 11 км. Это 8-километровый участок А-164 "Транскам" от Бекана до Ардона (с 0-го по 8-й км) и 3 км подъездной дороги к Владикавказу от Р-217 "Кавказ" (с 25-го по 28-й км). Итогом станет увеличение пропускной способности и уровня безопасности движения. В результате устроят отвечающее современным стандартам дорожное покрытие с четырехполосным движением и разделят встречные потоки транспорта барьерным ограждением. Ввод объектов в эксплуатацию намечен до конца 2024 года.

Также в июне текущего года завершили ремонт моста через реку Садонку близ поселка Садон Алагирского района республики на 59 км Транскама. Начаты планово-предупредительные работы на искусственном сооружении на 502 км Р-217 "Кавказ" близ станицы Змейской.