На прошлой неделе довелось мне воспользоваться таким видом общественного транспорта, как трамвай. Если бы он курсировал по нужному мне маршруту, думаю, предпочла бы добираться до работы на нем, а не на маршрутке – старой, переполненной в часы пик, да еще и за тридцать рублей. А трамвайчик – милое дело: в салоне чисто, тепло (зимой), прохладно (летом), свободно и проезд пока – 13 руб. Одно огорчает, что ходят у нас трамваи с такими интервалами, что ждать – не дождешься. При этом, сегодня количество вагонов в два раза больше, чем задействованных водителей. В общем – пресловутый дефицит кадров. "СО" писала об этом не раз, причины, по которым в водители не идут или не задерживаются на этом месте, известны, хотя вроде бы и зарплаты им увеличили, и определенные бонусы имеются, даже вопрос предоставления жилья обсуждается городскими властями. Но вот есть еще один нюанс, из-за которого, как мне кажется, профессия водителя трамвая не пользуется спросом. На эту мысль меня навела та самая поездка на "электричке", именно так хочется назвать наш трамвай из-за редкого движения по часам: народ подтягивался к остановке в означенное время, зная, что "семерка", например, прибывает в 9:15. Где-то плавно, а где-то "спотыкаясь" на стыках, катился наш вагончик. И вдруг он резко затормозил, а женщина-водитель громко закричала, используя лексику, не предназначенную для ушей пассажиров. А предназначались такие выражения водителю "десятки", грубо нарушившему движение. Автомобиль выскочил на трамвайные рельсы из небольшого переулка, видимо, забыв снизить скорость на повороте. Буквально несколько сантиметров отделяли нас от неминуемого столкновения, и тогда бы точно могла произойти авария. Можно себе представить сколько раз за смену эта женщина-водитель трамвая испытывает подобные стрессовые ситуации, какие же нервы при этом надо иметь!

Езда по трамвайным рельсам, езда не по правилам дорожного движения, а по принципу "как я хочу, как мне нравится" – "фирменный стиль владикавказских "джигитов"! Думаю, никто не будет этого отрицать, тем более официальная статистика, согласно которой у нас далеко не самая благополучная обстановка на дорогах. Ежедневно происходят дорожно-транспортные происшествия, травмируются и гибнут люди. А нашим "джигитам" за рулем хочется адреналина в крови. И кто их остановит, кто вразумит? Мне кажется, необходимо в обществе больше говорить о культуре поведения водителей на дорогах. Жаль, что тот лихач "десятки", чуть не врезавшийся в наш вагон, не слышал всех слов возмущений в его адрес со стороны пассажиров и водителя. А услышав, задумался бы, стоит ли демонстрировать свою лихость, рискуя жизнями людей. И своей, кстати, тоже.