Официальной датой рождения гражданской авиации нашей страны считается 9 февраля 1923 года. Тогда появился Совет по ГА при Главвоздухфлоте, занимавшийся руководством работы этой отрасли. Весной появилось первое авиатранспортное предприятие, которое называлось "Добролет". Вскоре аналогичные организации были созданы на Украине и в Закавказье. В конце 29-го на их основе был создан "Добролет СССР".

15 июля 1923-го – дата открытия первой в стране регулярной воздушной линии. Она соединила Москву и Нижний Новгород. ГА стала активно развиваться. В 1926-м стали производиться полеты в Монголию, через год – в Берлин и Кабул. В начале 1932-го было образовано ГУГВФ при Совнаркоме, которое было названо "Аэрофлот". Примерно тогда же все сотрудники ГА стали носить форменную одежду и знаки различия. Было создано управление полярной авиации при Главсевморпути. Летчики занимались многими важными делами, в их числе спасение челюскинцев. История гражданской авиации России славная, долгая, наполненная именами асов, открытиями, знаменитыми перелетами.

"95 лет гражданской авиации России" – так называется памятный знак, выпущенный специально к значимой дате. Им уже награждена большая группа колпашевских авиаторов. В числе получивших знак – В. П. Миллер, В. А. Заря, В. Г. Чайка, Ю. П. Лапшин и др.

Е. ФАТЕЕВА.