Третьего февраля в городе Саранск впервые состоялись молодежные спортивные соревнования по зимнему дрифту. Площадкой для заездов стала территория стадиона "Мордовия - Арена". Упорную борьбу за победу в соревновании вели сорок три гонщика. Мощь своих автомобилей с задним приводом показали зрителям как новички, так и опытные водители из Мордовии и Пензенской области. Примечательно, что все желающие могли с ветерком прокатиться на дрифт – такси. Организаторами и спонсорами мероприятия разыгрывалась легенда советского и российского автомобилестроения – ВАЗ-2105.

Торбеевский район представляли гонщики Данила Колебаев и Александр Евдокимов, сотрудники Торбеевского ЛПУ МГ филиала "Газпром трансгаз Нижний Новгород". Данила выступал на любимой мировым сообществом водителей – профессионалов японской машине модели "ТОЙОТА МАРК – 2". Александр дебютировал на знакомой всем отечественной классике ВАЗ-2101.

Интригующий воскресный день для дрифтовщиков начался с осмотра техники и тренировочных проходов ледовой трассы, после чего все участники продемонстрировали свои умения и навыки в квалификационных заездах. Затем последовали одиночные старты пилотов, завершало насыщенную программу соперничество в парных катаниях. Компетентными судейскими арбитрами оценивалась траектория, угол заноса, скорость прохождения участка и общее впечатление, под которым следует понимать энергетику и эффектность качественного проезда. Одним словом, на "легкую прогулку" рассчитывать не приходилось. При попытках "дать угла" снежная пыль летела во все стороны, накал страстей нарастал в геометрической прогрессии. На ледяном покрытии главной деталью служило хорошее сцепление с трассой, конфигурация которой была в виде обычной восьмерки. И пусть нашим напористым ребятам не суждено было добраться до первых мест пьедестала, главным, вне всякого сомнения, было участие. И тем не менее, в этот день двадцатитрехлетнему гонщику Даниле Колебаеву улыбнулась удача, и он стал обладателем четырехдверного седана ВАЗ- 2105. Теперь уже на этом автомобиле он планирует оттачивать свое мастерство.

Молодой человек рассказал об истоках своего увлечения дрифтингом. К настоящей битве техники он проявил интерес, будучи студентом Московского автодорожного колледжа.

- В ту пору я приобрел достаточно редкую в России машину с рядом уникальных преимуществ и не имеющую европейских аналогов - "Тойота Марк -2" с правым рулем. Настойчиво и скрупулезно изучил в ней каждую деталь. Постепенно стал готовить ее к любительским выступлениям, учиться управлять в критических ситуациях и опасных местах. Чувство страха притуплял адреналин. Автоспорт – это большие перегрузки, удары и толчки, следовательно, очень важно находиться в хорошей физической форме, иметь быструю реакцию, обладать выдержкой и спокойствием, - говорит герой моего повествования.

Закончив учебное заведение, дипломированный автомеханик два года жил и работал по специальности в Москве. Мегаполис с огромным количеством людей, большими расстояниями и пробками на дорогах вносили дискомфорт в повседневное бытие "покорителя" столицы. Ему не пришелся по душе напряженный московский ритм жизни, который никак не сообщался с главными целями активного паренька из мордовской глубинки. Данила принял решение вернуться на малую родину. В настоящее время свои способности он успешно реализует в управлении аварийно – восстановительных работ крупнейшего газотранспортного предприятия мирового уровня – Торбеевском ЛПУ МГ. Любимая работа дает молодому, квалифицированному сотруднику возможность реализации творческих идей и инициатив, накопления опыта и профессионального мастерства. Под руководством наставников Данила осваивает тонкости проведения ремонта и модернизации сложного оборудования.

На родине он познакомился с красивой девушкой Надеждой Сергеевой. А два месяца назад взволнованный жених вел под венец счастливую невесту. В торжественной обстановке, под свадебный марш Мендельсона стало больше на одну семью. Молодая супруга с пониманием относится к увлечению своего избранника этим экстремальным видом спорта.