Всего было собрано 81 495 рублей. Монтаж свай — самый важный и сложный вид работ, ответственный, от которого зависит надежность и долговечность народной переправы. Осенью 2018 года на вкручивание шести широколопастных винтовых свай было потрачено из этой суммы 33 000 рублей. В этот вторник были вкручены пробные две сваи, которые сделаны в городе Челябинске из особо твердой марки стали на общую сумму с учетом работ и доставки — 23 000 рублей. Эти сваи усиленные, с закаленным наконечником и предназначены для тяжелых грунтов, таких как каменистое дно реки Зуши. Первые шесть свай были короткие, так как вкручивались близ берега реки — там более илистое дно. Две новые сваи уже в два раза длиннее, так как устанавливаются ближе к центру реки, где гораздо глубже. Все сваи необходимо вкрутить в дно реки на глубину не менее двух метров, чтобы конструкция могла выдержать большие нагрузки, такие, как паводок и ледоход. Для установки приглашены специалисты из ПСК "Орион". Всего нужно вкрутить для возведения моста 40 свай.Учитывая, что уже вкручено восемь, остается 32 сваи. Далее предстоит связать сваи между собой металлическим каркасом, сделать деревянный настил и перила. Напомним, что длина моста составит 64 метра, ширина –1,6 метра.

Каждая свая без учета работ и доставки стоит 6 000 рублей. Чтобы вкрутить оставшиеся сваи, потребуется 264 000 рублей с учетом работы и доставки. 100 000 рублей дает на покупку свай бывший руководитель ООО "Орел-Ойл" — завода производства питьевой воды "Корсаковская". (Он же, кстати, занимается строительством часовни на центральной площади района). Итого остается 164 000 рублей. Так как 25 495 тысяч еще осталось со сбора денежных средств, то итоговая сумма, которую необходимо собрать заинтересованным гражданам, — 138 505 рублей. Всего стоимость установки пешеходной переправы обойдется в 840 000 рублей.

Для удешевления и упрощения монтажа винтовые сваи устанавливаются в зимний период путем вкручивания их в дно реки через лед. Этот метод не требует использования специализированной строительной техники.

Напомним, что вопрос о необходимости сооружения "школьного моста" жители райцентра инициировали в 2013 году. После публикации в газете статьи о возведении переправы жители села начали сдавать средства на строительство. Но когда процесс несколько затянулся, активность стала меньше. Теперь, когда работы продолжены, желательно всем принять участие в этом народном деле. Для того, чтобы работы были завершены, необходимо, чтобы каждая семья сдала по 1000 рублей.

Сейчас собирает средства Елена Николаевна Семенова в сельской администрации. Многие жители села пока так и не сдавали денег на строительство народной пешеходной переправы. Получается, что "школьный мост", о котором так много говорится, нужен ограниченному числу лиц?

Надеемся, что это не так, и каждый из вас примет участие в общем деле. Осуществление мечты корсаковцев все больше становится реальностью. Не оставайтесь в стороне! От вас зависит, будет ли в ближайшее время сооружен "школьный мост", соединяющий два берега реки Зуши, или возведение переправы затянется на долгое время!