И центр, и административные структуры района расположены "за железной дорогой". Поэтому граждане просто вынуждены ее пересекать.И наоборот - железнодорожная станция и автовокзал, некоторые предприятия расположены по другую сторону. Для чего и существует железнодорожный переход. Он неоднократно ремонтировался и переделывался, но никогда не отвечал требованиям удобства и безопасности населения - деревянный, в непогоду то скользкий, то шаткий, как говорится. И вот хорошие новости - начато строительство нового железнодорожного перехода. И теперь действительно будет ему придан и вид, и качество, и безопасность.

Вот что об этом рассказывает начальник участка ПЧ-19 А.Н. Громов.

- Наши рабочие непосредственно заняты сейчас на подготовке площадки под дальнейшее строительство нового перехода. Монтаж будет производить строительная фирма из города Самара ООО "Гарант-Строй". Будут обеспечены все требования безопасности, предусмотренные для переходов такого типа. Для монтажа используются новые современные и качественные материалы. В частности, для таких переходов используют резинокордовые настилы. Это действительно современно, удобно для населения, эстетично и надежно. Изделие представляет собой несколько монолитных плит из резинокорда, объединённых в общий контур, как мы называем - одноуровневый переход. При станции Кадошкино переход будет шириной три метра. Удобным для населения, в том числе и для маломобильных групп.

Резинокорд обладает рядом полезных свойств - замечательно отталкивает воду, хорошо гасит вибрацию и, что немаловажно, резиновые настилы предназначены для эксплуатации в различных климатических условиях в температурном интервале от -40°С до +60°С. Покрытия изготовлены с расчетом на длительную эксплуатацию при серьезных нагрузках, и поэтому срок службы у них несколько десятилетий.

Надеемся, что через несколько недель кадошкинцы и гости оценят по достоинству новый объект.