Контроль начинается с заключения контракта, анализа проектной документации, готовности асфальтобетонных заводов к началу сезона и операционного контроля дорожных работ, заканчиваясь комиссионной приемкой уже готового объекта. Результат — высокое качество отремонтированных объектов, а значит, и долговечность покрытия.

Сегодня лаборатория основного заказчика в республике оснащена самым современным высокоточным оборудованием и средствами измерений. Для качественного выполнения работ по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" материалы, применяемые для приготовления асфальтобетонной смеси, испытываются в лаборатории ГКУ "Марийскавтодор".

Битум проверяют по нескольким показателям: старение, хрупкость, вязкость и сцепление между собой инертных материалов. Для испытаний используют ряд приборов. Среди них печь для старения битума Matest, которая имитирует процесс старения битума при изготовлении асфальтобетонной смеси; аппарат ЛинтеЛ КИШ–20 автоматический для определения температуры размягчения нефтебитумов; прибор ПН-20 для определения пенетрации нефтебитумов - это параметр характеризующий вязкость нефтепродуктов.

Щебень проверяют на влажность, гранулометрический состав, дробильность, лещадность. Одним из видов испытаний щебня является его проверка на установке Микро-Деваль. Испытательная установка определяет сопротивление заполнителей мокрому истиранию. Для испытания отбирается щебень определенных фракций, добавляются металлические шарики и вода. После испытания определяется на сколько щебень подвергается истиранию и пригодность его для приготовления смеси.

В 2022 году приобретен Асфальтоанализатор (методом экстрагирования) – установка, предназначенная для промывания асфальтобетонной смеси до зернового состава и определения содержания битума с использованием пожаробезопасного растворителя. Оборудование экономит время на испытание асфальтобетонной смеси. А также приобретен станок для отбора кернов, на базе одноосного прицепа, который применяется для отбора проб и контроля качества асфальтобетонных покрытий. Для работы требуется один оператор.

Именно это позволило Республике Марий Эл достигнуть высоких значений показателя "доля Государственных контрактов с применением новых и наилучших технологий": в 2019 году – 92 процента, в 2020, 2021 и 2022 годах - 100 процентов.

Качество отремонтированных дорог в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" проверяет передвижная дорожная лаборатория.

В режиме онлайн лаборатория выявляет дефекты покрытия, келейности и другие недостатки. Видеокамеры дорожной лаборатории фиксируют параметры дороги, дорожные знаки и другие объекты, а также делают панорамную съемку. Датчик ГЛОНАСС "привязывает" полученные данные к географическим координатам.

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл.