Сегодня нам никак не обойтись без автомобилей, автобусов, троллейбусов - транспорт играет в нашей повседневной жизни всё большую роль. А профессия водителя была и остаётся одной из самых массовых и востребованных, поэтому профессиональный праздник в последнее воскресенье октября ежегодно отмечают миллионы водителей и специалистов автомобилестроения, ремонта и обслуживания автотранспорта по всей стране.
Настоящий водитель не представляет себя без дороги, ради неё он жертвует своим здоровьем и спокойствием семьи. Мало кто знает, что эта профессия - одна из самых сложных и напряжённых из ныне существующих. Подсчитано, что в течение минуты при управлении автомобилем водитель совершает до 80 различных действий! А ведь не каждый из нас способен выполнить более одного действия в секунду.
В нашем районе трудится много автомобилистов, посвятивших жизни постоянным поездкам. И где как не в сельхозорганизациях можно найти сразу десятки опытных водителей, имеющих непосредственное отношение к празднику?
На днях мы встретились с дружным шоферским коллективом коврижского участка ООО "Амурагрокомплекс" и поговорили о том, кто сейчас идёт в профессию, сколько километров в среднем наматывает один камазист и удаётся ли ему найти минутку для отдыха…
Водителей на коврижском участке "Амурагрокомплекса" сегодня хватает: двадцать человек полностью перекрывают потребность сельхозпредприятия в опытных кадрах.
Словно муравьи в большом муравейнике с утра пораньше начинают суетиться по двору мастерских водители КамАЗов, автобусов и ГАЗов. Их рабочий день часто начинается раньше, чем у других сотрудников, ведь перед выходом в рейс им самим необходимо пройти медицинский осмотр и подготовить свои автомобили.
Машины здесь, конечно же, не только легковые, в которых мы привыкли изредка проверять уровень масла да исправность тормозов, а огромные, мощные, требующие тщательного осмотра, потому как от этого ежедневного ритуала зависят не только бесперебойный рабочий процесс, но и жизни людей.
К своим обязанностям автомобилисты ООО "Амурагрокомплекс" относятся со всей ответственностью и с пониманием. Большинство из них крутят баранку и с утра до ночи внимательно следят за дорогой уже не первый год. Десятки лет посвятили профессии водителя Виктор Борисенко, Сергей Нерода, Виталий Тарабанько, Дмитрий Черкашин, Анатолий Кайденко, Володимир Цомпель и другие.
Большинство из них уже могли бы уйти на заслуженный отдых, но своё дело не бросают, с какими бы трудностями не пришлось столкнуться, потому что дело выбрали по душе. По стопам более опытных коллег идут и молодые люди, которые так же решили жить и работать на родной земле, развивая сельское хозяйство. Парни с самого начала понимают, что придётся нелегко, но выбор делают осознанно. Вот и получается, что работниками автотранспорта случайные люди не становятся.
Сложились в организации и свои династии. Например, заведующий мастерскими Николай Кайденко трудится в "Амурагрокомплексе" плечом к плечу с четырьмя сыновьями, что, несомненно, ещё больше сближает семью. Все они давно научились понимать друг друга с полуслова, а ещё замечать, когда кому-то необходима помощь и поддержка…
Быстрее устранять поломки, если таковые случаются, помогает водителям заведующий гаражом Заур Алиев. Вместе с главным механиком Фёдором Вдовиным они планируют и анализируют целесообразность ремонта автомобилей, имеющихся в автопарке, обеспечивают наличие запасных частей. Фёдор Геннадьевич рассказал, что в этом году для нужд коврижского участка были приобретены два новых КамАЗа, в следующем планируется обновить пару-тройку автобусов.
Сейчас вся техника занята в уборочной кампании. После сбора урожая сои грузовые авто начнут перевозить кукурузу, а затем отправятся на помощь в другие районы. Кстати, за сутки водитель может "накатать" несколько сотен километров. Несмотря на плотную загруженность в течение всего рабочего дня, время для отдыха у водителей "Амурагрокомплекса" тоже находится. Так, свободные час-два появляются после выгрузки зерна, а потому в следующий рейс работник выходит с новыми силами…
Так и пролетают недели и месяцы автомобилистов: больше половины жизни за рулём, закалённый характер, взаимовыручка на дорогах, а ещё редкие, но от того такие долгожданные и счастливые семейные вечера.