Вторые – ту же самую поддержку, если воспитывают 4 и

более детей, старшему из которых еще не исполнилось 23 года, и он очно

учится в университете, колледже или техникуме.

Больше льгот

- За последние 5 лет мы 8 раз вносили изменения в закон о транспортном

налоге. Часть из них была продиктована экономической ситуацией.

Например, в прошлом году в разгар пандемии по предложению коллег из

министерства экономического развития области, просчитавших наиболее

пострадавшие отрасли, мы временно обнулили налог для перевозчиков.

Другая половина нововведений рождается из обращений граждан. В

прошлом году мы отменили критерий нуждаемости для получения льготы

ветеранами боевых действий. Раньше, чтобы не платить налог, они должны

были подтвердить документально, что их доходы ниже определенного

уровня. Теперь – не надо, - рассказал председатель Законодательного

Собрания области Вячеслав Логинов.

По результатам мониторинга величины транспортного налога в соседних

регионах, в Приамурье снизились налоговые ставки на личный транспорт с

небольшой мощностью двигателя: с 15 рублей до 11-ти для авто до 100

лошадиных сил и с 21 рубля до 15-ти для машин до 150 "лошадок". А для

электрического транспорта и вовсе был введен нулевой сбор. Кроме того,

многодетные семьи получили право пользоваться льготой по транспортному

налогу на 5 лет дольше: если старшие дети, достигнув 18-летия, поступили

на очное обучение в вуз или ссуз. Но только пока им не исполнится 23 года и

при условии, что авто в семье не слишком мощное: не выше 150 лошадиных

сил.

Сейчас власти Приамурья намерены пойти еще дальше. Если детей в семье

больше, чем трое, нулевая ставка будет действовать в любом случае, ездит ли

семья на малолитражке, или на сверхмощном джипе. Окончательно этот

вопрос решится в конце мая.

Меньше хождений по инстанциям

Между тем, в апреле в регионе было принято еще одно очень полезное

решение: автоматически предоставлять амурчанам-льготникам – тем, у кого

не одна машина, а несколько – налоговый вычет на автомобиль с

максимальной мощностью двигателя. То есть освободить их от

необходимости каждый год посещать инспекцию и лично указывать, на

какое авто они намерены применить льготу.

Эти изменения коснутся всех льготных категорий жителей области:

инвалидов I и II групп, родителей или опекунов трех и более детей до 18 лет,

героев СССР и РФ, героев Соцтруда, ветеранов Великой Отечественной

войны и боевых действий и так далее.

- Конечно, всякий раз, когда мы расширяем применение льготы по

транспортному налогу, когда за счет изменения профильного закона растет

количество получателей льгот, областной бюджет, а точнее, дорожный фонд,

теряет определенную доходную часть. Однако мы понимаем, что эта

поддержка важна для амурчан: для больших семей, где растет трое и больше

ребятишек, и любую свободную сумму родители лучше потратят на их

развитие, для людей, которые отстаивали честь и свободу нашей Родины, и

заслужили почет и внимание… Поэтому работа в этом направлении будет

продолжаться, - отметила министр экономического развития и внешних

связей области Людмила Старкова.