С наступлением зимы работы на полях не прекратились. В настоящее время полеводческие бригады СХПК-СХА "Первое мая" закладывают фундамент под будущий урожай. Здесь активно ведутся работы по вывозу органических удобрений на поля. Ведь всем известна истина, что без заправки почвы невозможно получать ее отдачу в виде высоких урожаев какой бы ни было культуры.
Как рассказал нам главный агроном колхоза А.Н. Курбатов, на сегодняшний день на транспортировке "спецгруза" работает две механизированные бригады. Одна из них вывозит перепревший навоз от Шуйбелякской фермы, вторая – от Старокрещенской. Важное агротехническое мероприятие началось еще в конце декабря прошлого года, и на 14 января на поля доставлено около 23 тысяч тонн органики. Этой зимой погода благоприятствует вывозке органики: небольшой снежный покров и твердая, замерзшая почва позволяют тракторам и грузовым автомашинам свободно ездить по полям, а не слишком низкая температура – расталкивать сваленные кучи органики по всей площади с тем, чтобы весной по мере подсыхания почвы можно было пустить плуги.
"Работа идет слаженно, без простоев. На этой неделе вывозку органики с территорий Шуйбелякской и Старокрещенской ферм закончим, и механизированные отряды перейдут работать на Чуксолинский комплекс", - подытожил разговор Анатолий Николаевич.
Чтобы убедиться, как работают "отряды плодородия", на днях мы побывали в Шуйбелякской бригаде. Руководитель подразделения А.Н. Танеров рассказал нам, что с навозохранилища местной фермы площадью 5-6 гектаров на 14 января всего вывезли 9,5 тысяч тонн органики. Она доставляется на поля в шемермучашско-кугеръяльской стороне на расстояние 5-6 км. В механизированном отряде ежедневно задействовано 5-6 тракторов Т-150 и МТЗ, 1-2 КамАЗа. В настоящее время "на постоянной основе" выполняют "программу повышения плодородия полей" механизаторы Шуйбелякской бригады А.Н. Горохов, В.Б. Софронов, П.Л. Горбунов, с Тушнурской бригады на Т-150 прибыл на помощь А. Новоселов. А на погрузку органики, где требуется особая сноровка, мобильность и аккуратность в движениях, на подмогу призвали механизатора Староторъяльской бригады Р. Нагаева (на верхнем снимке) на погрузчике "Терех". На другом погрузчике, на "Амкадоре", кучи органики, уже доставленной на поля, ковшом расталкивает машинист В. Рябинин из Тушнурского участка (на нижнем снимке). Одним словом, говоря устами управляющего – "работа кипит", и за день вывозится около 500 тонн естественного удобрения.
"Наша органика – это чистый гумус!" - также оживленно добавляет Александр Николаевич, показывая на черное природное удобрение. – По нашим подсчетам, на 1 гектар вывозится 210-215 тонн органики. Весной подкормленные органикой, обработанные поля планируем засеять смесью однолетних зерновых культур: овса, ячменя, пшеницы и вики на сенаж – таким образом получим богатые витаминами и протеинами корма, к тому же этим способом, разместив однолетние, избавимся от овсюга – злостного сорного растения".
Действительно, в органической полутвердой, рассыпающейся массе не найдешь ни соломинки, ни остатка отходов пищи – все перепрело, перегнило, превратившись в полезные микроэлементы. В почве именно с такими веществами выращиваются и получают высокие урожаи, а в конечно итоге - экологически чистые, здоровые продукты.
Но не все механизаторы Шуйбелякской бригады трудятся на вывозке органики. Проезжая мимо машинно-тракторно парка мы заметили, что часть из них уже приступила к подготовке техники к весенне-полевым работам. Вот на днях отремонтировали все бороны, заменив сломанные и стершиеся зубья на новые. Теперь механизаторы А.Н. Гусев, А.И. Ведерников, А.С. Черняев и Б.В. Бастраков (на снимке) дружной бригадой агрегатируют их, подсоединяя их большущим сцепкам.
- В общем-то, большую часть техники мы уже отремонтировали, - говорит, переключаясь уже на другую тему А.Н. Танеров. – Сеялки, культиваторы уже готовы, Тяжелые дисковые бороны, катки чинили в мастерских бывшей "Сельхозтехники", где работают и токарь, и сварщик. Трактора разных марок (21 единица) в зимнее время тоже подвергаются тщательной профилактике и ремонту: меняем ремни и фильтры, диски сцепления, разные патрубки, промываем, смазываем и т.д. Времени для ремонта зимой побольше, поэтому стараемся подготовиться заблаговременно. Чтобы весной после проведения техосмотра механизатор мог спокойно, не беспокоясь за исправность, прицепить тот или иной агрегат и выехать в поле.