Немаловажным вопросом является содержание и обустройство улиц райцентра. О некоторых проблемах связанных с этим рассказал Е.Г. Гроссу, который является ответственным за состояние дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог.

Он сообщил, что в последнее время проведена покраска делительных полос на улицах Ленина, Краснооктябрьская, Гагарина, Королева, Пушкина, Советская и 1 Мая. Кроме того, к новому национальному стандарту были приведены дорожные знаки. А что касается обустройства пешеходных переходов, то эта работа была проведена лишь частично. Около Усть-Пристанской школы обустроен пешеходный переход, установлены светофоры, нанесена соответствующая разметка. Пока на эти цели израсходовано более 329 тыс. рублей. А в целом, обустройство одного нового пешеходного перехода, согласно новым стандартам, стоит 737 тыс. рублей.

Следует отметить, что данная работа не окончена. В следующем году предстоит установить ограждения. Затраты только на одно из них составляют 415 тыс. рублей. Средства довольно большие, и их придется выделять из районного бюджета.

Стандарты стандартами, но каждое ограждение должно закрывать выход на улицу на расстоянии 200 метров. Пока не очень понятно, как это можно выполнить в условиях села…

Приведены к новым стандартам дорожные знаки только в Усть-Пристани и Коробейникове, в остальных селах данную дислокацию нужно сделать в кратчайшее время.

.
В настоящее время к работе в зимних условиях готовы КАМАЗ и МАЗ с навесными снегоуборочными отвалами, два из трех автогрейдеров, один роторный снегоочиститель (второй в ремонте), погрузчик на базе К-700, бульдозер и четыре из пяти колесных тракторов.

Далее инженер ДСУ "Южное" С.А. Дутов рассказал о состоянии уличной сети района и о подготовке ее к эксплуатации в зимний период.

Свое выступление он построил на статистических данных, сообщил о состоянии дорожной техники.

На проведение зимних работ дорожникам требуется 450 тонн песчано-соляной смеси. Необходимо завезти 50 тонн соли, пока только завезено 24 тонны. Песок на базу завезен в объеме 600 тонн.

В течение летнего периода проведен большой объем работ по окашиванию дорог, восстановлению дорожного профиля с щебневанием, проведены ямочный ремонт, планировка обочин и дорожной одежды. В первую очередь, уделялось внимание школьным маршрутам.

Также на комиссии были рассмотрены вопросы внедрения паспортов дорожной безопасности в общеобразовательных учреждениях и другие.