Это время года – как лакмусовая бумага для определения качества работы служб, занимающихся уборкой и очисткой дорог от снега. Насколько же нынче данные службы готовы обеспечивать нормальный ритм бытия в зимний период, что для этого делается? За ответом на этот вопрос мы направились в филиал Локтевский Юго-Западного дорожно-строительного управления – к руководителю дорожной отрасли А.Н. СТЫБЕ.

Постоянный снежный покров лёг в середине ноября, укрыв белым одеялом все магистрали. Дорожная служба не замешкалась: её сотрудники оперативно приступили к очистке, убирая первые сугробы и посыпая трассы противогололёдными реагентами. Напомним, Юго-Западное ДСУ обслуживает дорогу регионального значения А-322 Горняк-Староалейское и межмуниципальные трассы.

– Осадки не стали для нас сюрпризом, – говорит Александр Николаевич, – мы были полностью готовы к сезону. Вовремя на уборку снега вышла специализированная техника, качественно очистив дороги к сельским поселениям. В данный момент работаем по снятию и удалению образовавшегося на трассах снежного наката. Параллельно боремся и с гололедицей, посыпая проезжую часть десятипроцентным песчано-солевым составом. Эта смесь, к слову, у нас заготовлена в объёме, который точно не меньше необходимого на зиму количества.

По словам руководителя, предприятие укомплектовано специалистами, которые умеют трудиться слаженно и оперативно. Более того, как и было обещано ранее, руководство головного предприятия "Юго-Западное ДСУ" совместно с "Алтайавтодором", про-должая программу по обновлению автопарка техникой, направило в наш район К-700 после капитального ремонта и новый фрезерно-роторный снегоуборщик. Теперь, говорит Александр Николаевич, с какими бы неблагоприятными погодными условиями ни сталкивались дорожники, они смогут дать достойный ответ с помощью специализированных машин. И в первую очередь эта техника будет выходить на те межпоселенческие трассы, где в прежние снегопады отмечалась особенно сложная обстановка.

– Кроме очистки дорог от снежного покрова нами проводится и другая работа, – продолжает наш собеседник. – Прошлые зимы показали слабые места, и одним из наиболее проблемных участков является дорога в районе чермета. Здесь наши специалисты уже начали нарезать снегозадерживающие валы, создавая начальный элемент будущей конструкции искусственного удержания снега. Уже порядка пяти километров прошли. Одновременно изготавливаем временный забор, который здесь установим наряду с валами. Ещё занимаемся выпиливанием кустарника по обочинам дорог – того самого, что создаёт снежные преграды и получаются из-за него перемёты на трассе. На следующей неделе проработаем подъезды к сёлам Гилёво и Антошиха.

Рассказал А.Н. Стыбе и об уже выполненных работах. В частности, дорожное полотно на трассе Горняк-Староалейское отремонтировано, как и планировали, на протяжении 8,5 километра. Успешно справились дорожники и со строительством объектов на трассе А-322 – новых остановочных павильонов. Две яркие и броские, красивые остановки появились по разным сторонам дороги в районе села Локоть, ещё две подобные – у села Советский Путь. Теперь пассажиры могут спокойно и ком-фортно ожидать транспортные средства, укрывшись от непогоды.

Надо сказать, в данный момент природа благосклонна к дорожной службе. Снег пока не создаёт особых проблем, поэтому работники предприятия стараются успеть потрудиться и на благоустройстве собственной территории. В частности, закончили со строительством новой кровли (с утеплением в два слоя) гаражных помещений, а это 2614 кв. м. В данный момент занимаются установкой освещения, и значит, в ближайшее время участок, который занимает база филиала ДСУ, засияет огнями.

Как утверждает руководитель дорожной службы, его предприятие готово встретить непогоду во всеоружии. Дело за самой зимой: готова ли она покориться людям? Или же, невзирая на сопротивление дорожников, вновь перекроет трассы, заметёт их многометровыми сугробами? Как говорится, поживём – увидим.