Как рассказал нашей газете заместитель председателя комитета ЖКХ, ТЭК, транспорта и связи администрации ЭМР, начальник управления жилищного фонда, эксплуатации дорог и благоустройства Александр Мышев, полным ходом идет подготовка внутридворовых дорог к ремонту, затем начнется укладка асфальта. "Стараемся учитывать места парковки во дворах, делать заездные карманы, продолжается ремонт городских дорог. Что касается качества ремонта автомобильных дорог, то за этим осуществляется технический надзор с привлечением специализированных организаций, имеющих соответствующее оборудование и сертифицированные лаборатории", - отметил Александр Николаевич.

В настоящий момент выполнены работы по ремонту внутридворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним, расположенных по следующим адресам: ул. Л.Кассиля, д.№20; ул. Колотилова, д. №34 и 36; ул. М. Василевского, д. № 49, 51, 53; пр. Ф.Энгельса, д. № 6 и 4; ул. Степная, д. №128, 126, 124; ул. Волоха, д. №14.

Также планируется заасфальтировать дворы домов № 1, 2, 11 в 1-м Микрорайоне им. Урицкого.

В рамках долгосрочной целевой программы "Ремонт автомобильных дорог общего пользования в границах муниципального образования город Энгельс Энгельсского муниципального района Саратовской области на 2013 год" ведутся работы по проспекту Волжский на участке от ул. Лесозащитная до ул. Воронежская, по площади Свободы на участке от ул. Коммунистическая до ул. Л.Кассиля.

Работы по ремонту асфальтобетонного покрытия в настоящее время уже начаты по ул. Волоха на участке от ул. Тельмана до ул. Степная.

Планируется выполнить ремонт дорог по улицам: Лесозаводская от ул. Водная до мостового перехода Саратов-Энгельс, Петровская от ул.М.Горького до пл. Свободы.

Одновременно с программными работами выполнены объемы по следующим адресам: ремонт дорог сплошным покрытием по ул. М.Расковой от ул. Колотилова до 1-й Летки площадью 4120 м2, ул. Калинина от Пролетарской до ул. Нестерова площадью 1550 м2, ул. Комсомольская от ул. Тельмана до ул. Степная площадью 1090 м2, пересечение ул. Полиграфическая и Студенческая площадью 2041,3 м2.

Если говорить о неудобстах, которые терпят водители из–за перекрытия дорог, то здесь администрация совместно с ГИБДД пытается минимизировать их, путем проведения работ в ночное время и изменения движения с помощью объездов. Но и водители тоже должны понимать, что ремонт невозможен без перекрытия той или иной дороги. К тому же им самим вскоре представится случай оценить результат. Да что скрывать, они уже оценили его на тех дорогах, которые были сделаны по городу.