После школы окончил курсы в системе ДОСАФ, получил удостоверения водителя легковых и грузовых машин и специальность электромеханика. С1974 года и начался его водительский стаж, профессии который он никогда не изменял. Даже когда его призвали на срочную службу в армию, он и там был назначен на должность водителя скорой медицинской помощи.

Решение стать водителем для него не было случайным. Как и все сельские парни, он с юности интересовался различной техникой. А профессия шофера и в то время была очень престижна. Тем более, и сосед у него трудился водителем. А видя интерес парня к технике, вначале разрешал просто посидеть в машине за рулем, затем давал и первые уроки вождения.

С ностальгией вспоминает Александр Егорович и о своем первом автомобиле, на котором ему пришлось трудиться. Это был знаменитый в свое время ГАЗ-51. Достался он ему далеко не в лучшем виде, поэтому прошлось хорошо потрудиться, чтобы его восстановить. Затем возил на нем аммиачную воду для удобрения полей. Благо, были тогда у него, не опытного еще водителя, очень хорошие наставники.

С тех пор Александру Егоровичу пришлось поработать в разных организациях и на различных автомобилях. Это были и УАЗы, и различные Газы, Зилы и КамАЗы. Исходя из собственного опыта, отмечает, что наиболее технически удачными из них были легковые Уазы и большегрузные КамАЗы. Говорит, что нынешнее состояние дорог стало гораздо лучшим, а уровень техники такой, что на ремонт автомобили уже отправляют в специализированные мастерские. А в начале его водительской карьеры шоферы в основном все делали сами, и запчасти зачастую были в дефиците, но для этого и устройство автомобиля надо было знать досконально.

В последние годы Александр Егорович работает водителем в Луначарской сельской администрации. Вначале водил Уазик, а пять лет назад получил новую Ниву.

Глава Луначарского сельского поселения Валентина Филонова отзывается о нем как о человеке очень ответственном и добросовестном. А еще отмечает его любовь к технике - машина всегда исправна и ухожена. Он не только на работе такой, но и в жизни. В его домашнем хозяйстве имеется различная техника - от мопеда и до "Жигулей" и трактора МТЗ-80. По характеру Александр Егорович - человек очень принципиальный, но одновременно веселый и общительный. Знает много различных жизненных историй. В местной округе его все знают и уважают, он человек гостеприимный, у него много друзей. В случае необходимости окажет нужную помощь. К примеру, своего трактора в сельской администрации нет, и если в периоды распутицы на какой-то грунтовой дороге застрянет машина, обращаются за помощью к нему. Он заводит свою технику и едет вытаскивать ее. И во время субботников тоже обрашаются, чтобы он приехал на тракторе и помог вывезти собранный мусор.

Александр Егорович вместе со своей женой Ларисой Станиславовной вырастили и воспитали трех уже взрослых детей. Сейчас у них пятеро внуков. Старшая из них уже учится в мединституте.

Поздравляем А. Е. Буланникова и его коллег с профессиональным праздником - Днем автомобилистов - и желаем им счастья и крепкого здоровья!