По итогам нынешней уборочной кампании они - одни из лучших в хозяйстве на перевозке сельскохозяйственных грузов.
Андрей Капытин - водитель с двадцатисемилетним стажем, который знает об автомобиле все. Техника привлекала Андрея с детства, поэтому для него вопрос, кем быть, не стоял: однозначно - шофером. Он всегда уступит дорогу тому, кто спешит, всегда поможет попавшему в беду товарищу. Всему этому его научил отец, всю жизнь проработавший водителем в родном колхозе. Первые уроки устройства автомобиля и курсы вождения своим пятерым сыновьям он давал, когда их еще толком-то и из-за баранки не было видно. Поэтому на курсы шоферов Андрей пришел уже хорошо подготовленным.
- В этом же хозяйстве работают и мои братья. У нас семейный подряд, скажем так. Друг с другом советуемся, помогаем с ремонтом техники или в сложных ситуациях, - с гордостью говорит Андрей Николаевич.
Свой трудовой путь Андрей Капытин начинал с грузовика Газ-52. По-другому его называют "машина-трудяга". Потом был ЗИЛ, и, наконец, КамАЗ. На нем он возит зерно с полей на ток и элеватор, органические удобрения, топливо, другие грузы. И ни минуты простоя, потому что в селе, как известно, день год кормит. Поэтому-то Андрей ежегодно в числе передовых водителей. Нынче он перевез 5565 тонн и выработал 82797 тонно-километров, что позволило ему стать лучшим не только в хозяйстве, но и одержать победу в районном трудовом соревновании.
Водительский стаж Виктора Толстогуза перевалил уже за тридцать лет. Сколько же рейсов сделал он за эти годы, сколько километров намотал? Не сосчитать! Виктор еще совсем молодым парнем, сразу после армейской службы, связал свою жизнь с сельхозпроизводством, да так и остался верен ему на всю жизнь, став не просто специалистом, а профессионалом высокого класса. Нет, наверное, в хозяйстве дел, в которых Виктор Васильевич не принимал бы участие. Перевозка зерна, работа на току, на автокране, доставка грунта на ферму, угля населению и еще многое другое, где он незаменим.
- Первый раз сел за руль отцовского ГАЗика в первом классе. По молодости он тоже работал водителем, - с улыбкой вспоминает Виктор Толстогуз, - вот так и прикипел я к технике. После армии отучился на машиниста автокрана и, устроившись в колхоз, получил в пользование сразу два транспортных средства - автомобиль ГАЗ и автокран. Принимал участие в строительстве столовой, теплотрассы, спортзала. Во время жатвы работаю, в основном, на самосвале.
В этом году труженик перевез 1610 тонн грузов от комбайнов, сделав 12185 тонно-километров. "Железный друг" не подвел своего хозяина. "Если за машиной не смотреть, не приводить в порядок, не относиться бережно, то и на новой далеко не уедешь", - уверен передовик.
Андрей Капытин и Виктор Толстогуз - опытные водители, добросовестные и ответственные труженики, которых объединяет любовь к труду. Где словом, где делом помогают молодым специалистам, отлично разбираются в технике, потому и машины у них всегда на ходу.
При цитировании ссылка на сайт газеты "Светлый путь" обязательна